Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AYM /

    Registriert seit
    15.02.2017

    Frage Auto fängt an zu wackeln

    Hallo Zusammen,
    ich habe mir letzten Freitag einen gebrauchten A4 Avant (2002) 2,5 TDI (155PS AYM?) mit Multitronic gekauft.
    Der Wagen hat zwar schon 200Tkm aber machte einen ganz guten Eindruck.
    Jetzt ist mir allerdings aufgefallen, dass der Wagen zwischen 50-75 km/h anfängt zu vibrieren. Das fühlt sich an wie im Massagesessel und man wird leicht von Rechts nach Links und wieder zurück geschaukelt. Je nachdem wie viel Gas man gibt wird das Schaukeln stärker. Es ist allerdings egal ob man das im 2,3,4 oder 5 Gang macht. Die Vibration ist jedes Mal gleich. Wenn man dann schneller als 75 fährt ist die Vibration weg. Ab 100 merkt man nichts mehr.
    Der Motor schnurrt ansonsten schön Rund und das Getriebe schaltet sauber, soweit ich das beurteilen kann.
    Ich war jetzt mal in der Werkstatt. Antriebswellen und Querlenker sehen gut aus, lediglich Links vorne hat das Radlager minimal Spiel.
    Hat vielleicht jemand eine Idee?
    Danke und Grüße
    Florian

  2. #2
    Audirakete
    Gast
    Ich Tippe mal auf das innere Tripodegelenk von der Antriebswelle, oder Motor Getriebelager

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AYM /

    Registriert seit
    15.02.2017
    Wie kriegt man das denn mit dem Tripodegelenk raus? Muss man dafür die Antriebswellen ausbauen oder kann man diese Balgensäcke öffnen und sieht dann ob die noch rund oder schon eckig sind?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
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    15.09.2013
    Fahre auf eine Bühne oder Grube. Umwickle die Antriebswelle mit einem Lappen, nimm eine Rohrzange und führe eine Drehbewegung vor und zurück aus. So kannst Du feststellen ob Spiel im Gelenk ist.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AYM /

    Registriert seit
    15.02.2017
    Prima. Danke für den Tipp. Werde ich die Tage mal ausprobieren.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

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    Bern, CH
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    15.09.2013
    Gerne doch und viel Glück!
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Ort
    GNT
    Registriert seit
    18.02.2015
    Willst du nicht erstmal die Räder auswuchten, vorn?
    Die Symptome klingen doch sehr danach

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AYM /

    Registriert seit
    15.02.2017
    Also ich habe jetzt in letzter Zeit mal ein paar Dinge ausprobiert.
    Reifen ausgewucht, Radlager erneuert, nochmal Reifen ausgewuchtet, neue Bremsen, 3 x Antriebswellen checken lassen.
    Leider hat davon nichts geholfen.

    ABER: Heute nach der Waschanlage fülle ich mal einen halben Liter Öl nach.... fahre los und das Wackeln ist verschwunden. Wie kann das sein? Morgen fahre ich eh eine längere Strecke Autobahn und bin mal gespannt wie es sich da verhält. Ich werde berichten.

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