Hi,
bei meinen A4 tritt aus dem Lenkgetriebe Öl aus, was genau auf das Abgasrohr hinter den Kat tropft und saumäßig qualmte. Da wir in der Garage nur eine Grube haben und vom Platz her wirklich beschränkt sind wollten wir das Lenkgetriebe nicht selber wechseln - hätten wir halt gar nicht zur Seite hin raus gekriegt. Kostenpunkt in einer freien Werkstatt 400 € inkl. Servoöl, Achsvermessung und Spur einstellen zzgl. der 450 € Materialkosten für ein Bosch Lenkgetriebe zahlen. Ärger, aber es geht aktuell nicht anders.
Wo sie schonmal dabei waren kam uns die Idee, dass die Spurstangenköpfe eigentlich bei einer Laufleistung von 210.000 km auch mal neu könnten. Gestern daher noch die Spurstangenköpfe ProKit von Febi Bilstein, bei denen explizit für das Sportfahrwerk 1BV (passt eindeutig zur Ausstattung lt. Fahrgestell Nummer und Aufkleber) stand, für 46€ das Stück mit bestellt.
Heute will ich mal nach meinem Dicken schauen wie weit sie sind. Ok, kurz vor der Achsvermessung, fast fertig. Daher wollte ich schonmal die Teile bezahlen und habe mir die Rechnung mal näher angeschaut. Hier fand sich nun "TRW Spurstangenköpfe JTE143-LU" für 44 € das Stück. Auf meine Nachfrage hin was mit den Febi ProKit Spurstangenköpfe sei kam die Antwort "Sahen anders aus als die verbauten, daher haben wir die von TRW bestellt und verbaut - vertraue mir Mal.".
Zu Hause mal kurz Google gefragt. Also bei der Teilenummer zu den TRW steht explizit "nicht für Sportfahrwerk 1BV" und bei Febi im ProKit "für Sportfahrwerk 1BV".
Was soll ich denn nun davon halten? Was würdet Ihr machen? Ich bin recht baff und sprachlos, schließlich hatte ich den Tag vorher genau die von Febi bestellt.
Passen scheinen die normalen von TRW offensichtlich. Kann da was mit passieren? Eine Ahnung wo der Unterschied genau ist?
Vielen Dank
Michael
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