A4 wackelt im Stand

[Caesar]

Guten Abend,
ich habe seid langem das Problem das mein Motor und die ganze Karosserie im Stand wackelt.
Das Problem tritt nach ca. 2km Fahr auf, sobald der Motor etwas Temperatur hat. Wenn er seine 90 Grad erreicht, ist das Problem sofort weg und er läuft perfekt.
Folgendes wurde bereits gemacht:
AGR Ventil, PD Kabelbaum, Drosselklappe,

Bei dem Problem schwankt außerdem die Drehzahl zwischen 900 und 1000 Umdrehungen. Des Weiteren qualmt das Auto ziemlich, falls das ggf. dazu gehören könnte..
Als ich in der Werkstatt war ist dem Mechaniker aufgefallen das der 3. Zylinder etwas über dem Grenzwert läuft. Mir ist auch eingefallen das er während der Fahrt bei ca. 2000 Umdrehungen einmal kurz zuckt und dann wieder ganz normal fährt.

Ich bin echt am Ende mit meinen Ideen, hat jemand eine Ahnung was es sein kann?
Hier noch ein Paar Daten zum Auto:
Audi A4 2.0 TDI Baujahr 2006 mit 170PS und Quattro.
Er hat mittlerweile 135tkm gelaufen.

Danke im voraus.

[Limo]

Leerlaufwerte der PDE´s mal auslesen lassen, vllt ist eins Verkokt/Defekt.

[Caesar]

Wäre komisch aber mann kanns nicht ausschließen, die wurden halt 2013 alle 4 getauscht...

[Caesar]

Kann das denn sein mit den pd's? Sobald er warm ist, ist der Fehler ja weg ��

[freak]

Theoretisch ist es möglich. Am warmen Teil sind die Passungen minimal anders, das kann ausreichen. Fahre in unseren TDIs auch gelegentlich 1:200 2T Öl. Gibt hier auch irgendwo nen Thread dazu.

[safran]

Hast du auch das Phänomen, dass vor 50°C und ab 90°C alles gut ist? Denn dann schau mal hier:
http://www.a4-freunde.com/forum/show...r-(50-90-Grad)

[Turbomatic]

2 takt öl kann ich auch sehr empfehlen....hat mir schon ein paar Euros eingespart...

[Caesar]

@Safran ja genau das Problem habe ich auch, mein kühlmittel Sensor hab ich aber auch schon getauscht..

[safran]

Der Sendor war es bei mir auch nicht. Die Lambdasonde ist bloß sehr schwierig zu bekommen. Daher ist das Problem bei mir noch immer existent, da ich meine eben auch noch nicht getauscht habe.

[Caesar]

Hast du exakt das selbe Problem wie ich? Läuft bei dir auch ein Zylinder unrund?

[safran]

Das selbe Problem. Bis 50 nichts, ab 90 nichts. Dazwischen totales Geruckel im Leerlauf. Hinten raus stinkt der Hobel so ätzend, dass es in den Augen und den Atemwegen brennt. AU hat er trotzdem letzten Freitag bekommen.
Mit VCDS hab ich mal gesehen, dass bei mir Zylinder 2 von den anderen dreien etwas abweicht. Meine Werte findest du im folgenden Thread:
http://www.a4-freunde.com/forum/show...-PPDE-reinigen

[Caesar]

Klingt EXACT nach meinem Problem, bist du sicher das es die lamda ist?

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

Schwankt die Drehzahl bei dir auch unsporadisch zwischen 900 und 1000 Umdrehungen?

[safran]

Tut sie, aber auch nur in dieser beschriebenen Warmlaufphase.

[Caesar]

Jap, genau das Problem habe ich. Kann das den Motor eigentlich schädigen? Was für eine Lamda brauche ich denn?

[Caesar]

Ich habe mal ein Video hochgeladen, damit ihr sehen könnt, wie die Drehzahl schwankt.

https://youtu.be/FhDJTzUNR1M

[safran]

Genauso schauts bei mir auch aus und zudem schüttelt sich der Wagen ruckartig, wenn die Drehzahl ausreisst.