Kühlmitteltemperaturfühler Ursache für schwache Heizung?

**felix907** · 13.01.2017, 13:37

Hallo,

hab vor kurzem ein Diagnosegerät an mein Audi (A4 B6 8E 2.0 ALT) angeschlossen, weil die Motortemperaturanzeige nicht mehr funktioniert und die Heizung auch nicht über 20 C° hergibt. Gefunden wurde der Fehler: P0116 "Kühlmitteltemperaturfühler-Bereichs-/Funktionsfehler". Könnte der defekte Fühler auch dafür verantwortlich sein, dass meine Heizung so schwach ist oder hat der Fühler darauf keinen Einfluss und es liegt ein anderer Defekt (z.B. Thermostat) vor?

MFG

Audirakete · 13.01.2017, 18:54

Ne da hat der G62 Fühler keinen Einfluss drauf, da wird wohl der Thermostat hin sein.

**mounty** · 14.01.2017, 09:23

Zitat von Audirakete

Ne da hat der G62 Fühler keinen Einfluss drauf, da wird wohl der Thermostat hin sein.

Würde ich so pauschal nicht behaupten, denn der B6 hat im ALT den Kennfeld geregelten Thermostaten verbaut, wenn also der G62 falshe Werte liefert kann auch der kennfeld gereglete Thermostat evtl. nicht richtig angesteuert werden und somit passt es dann auch mit der Kühlung nicht.

Ich würde als erstes weil am einfachsten und eindeutig den G62 tauschen, aber nur durch ein org teil von Audi.

**felix907** · 14.01.2017, 17:36

Ok, danke. Ich werde die nächsten Tage dann mal den G62 austauschen. Kann mir jemand sagen wo sich das Teil befindet, ich denke dafür muss ich nicht extra in die Werkstatt?

**Danny** · 14.01.2017, 19:15

Wenn ich jetzt nicht komplett verkehrt liege ist der hinten am Zylinderkopf im Kühlmittelflansch verbaut. Er ist mit einer Plastikklammer gesichert. Die einfach vorsichtig, seitlich aushebeln und den Geber herausziehen.

Audirakete · 14.01.2017, 20:05

Das Teil mit der Nr 28 ist das Gehäuse und Teil 32 ist der Sensor er hat aber noch einen Sensor unten am Kühler. Und Nr 3 ist das Kennfeld gesteuerte Thermostatgehäuse.

**felix907** · 14.01.2017, 20:08

Vielen Dank

Audirakete · 14.01.2017, 20:21

Ich weiß jetzt aber nicht welcher von beiden Probleme macht,besorge dir auch den O Ring Nr30 und eine Klammer Nr 31 am Kopf kommt man schlecht ran wenn dir die Klammer runterfällt. Und drauf achten wenn du den Sensor rausziehst das der O Ring mit raus kommt.

**mounty** · 14.01.2017, 22:58

Der Sensor am Kühler unten ist der G83 Temperatur Kühlerausgang, der gibt seine Werte direkt ans Motorsteuergerät.

**felix907** · 27.01.2017, 13:59

Kurze Rückmeldung: Der G62 Fühler wurde erfolgreich getauscht und die Heizung wird wieder einigermaßen warm. Die Motortemperaturanzeige hat nach 30 Minuten Fahrt (durchschnittlich 70 kmh bei 0 C° Außentemperatur) keine 90 C° erreicht, sondern schwankt ständig zwischen 50 C° und 80 C°.