Guten Morgen ,
Ich möchte besitze einen Audi a4 b8 3.0 tdi quattro limo und möchte gerne ein gewindefahrwerk verbauen was schön tief geht . Gibt es da vl auch billige Alternativen die auch eine tieferlegung bis zu 80 mm erzielen ? Danke
Guten Morgen ,
Ich möchte besitze einen Audi a4 b8 3.0 tdi quattro limo und möchte gerne ein gewindefahrwerk verbauen was schön tief geht . Gibt es da vl auch billige Alternativen die auch eine tieferlegung bis zu 80 mm erzielen ? Danke
Geändert von Lukas_Audi a4 (08.01.2017 um 11:41 Uhr)
Wie jetzt, willst du n Gewinde oder nur Federn? Nur Federn in Verbindung mit Seriendämpfer kannst bei dem Wunsch auf 80mm vergessen.
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Hallo . Danke für deine schnelle Antwort . Das blöde i phone mit der Korrektur 🙈
Möchte ein gewindefahrwerk verbauen das schön tief geht und nicht zu teuer ist wie z.b die gepfeffert oder ah exklusive .
H&r tiefe version kann ich von preis / leistung her empfehlen.
Ok . Aber das kosten neu auch seine 900€ . Mir geht es darum das ich eigentlich wirklich was billiges suche bis 600€ . Da ich vor habe besten Winter auf Airride umzubauen .
Dann lass es ganz weg und kauf dir nächsten Winter ein vernünftiges Luftfahrwerk...
So sehe ich das auch. Ist sinnfrei alles doppelt zu machen innerhalb eines Jahres und mal davon abgesehen was dabei an Geld verloren geht.
unter 600 wirst nahezu nix bekommen was tiefer geht. evtl noch https://www.lowtec.de/de/audi/a4/?p=1 aber da kann ich nix von der qualität her sagen.
Ja da habt Ihr natürlich recht . Nur 19 Zoll ohne Fahrwerk ist ja auch nichts oder ? Kann man ja eh wieder verkaufen . Was haltet ihr von lowtec,dts oder so ?
hatte schon mehrer fahrwerke in diversen autos vom weitec bis zum andy sein v3 club. kenne auch welche die airride fahren im grunde muss es jeder selber wissen. so gesehen kann keins dieser fahrwerk den spagat zwischen performance/komfort und alltagstauglichkeit. bis her muss ich sagen bin ich mit dem serien sline fahrwerk am zufriedensten. nur so nebenbei...
Lieber 1 Jahr länger mit Serienfahrwerk, als irgendwelchen billigen Schrott. Das Luftfahrwerk wird dann auch son Sparding?!
Ja verstehe euch . Aber suche halt ein Fahrwerk bis um die 600€ . Gibt es da nicht etwas das nicht komplett Schrott ist ? Wie ap,lowtec oder dts ? Hat hier vl. irgend wer eines davon verbaut ?
ap is gut geht aber ned so tief, dts hatte ich noch nicht denke aber das es schrott ist. lowtec hatte ich noch nicht gibts geteilte meinungen drüber. weitec taugte auch was finde ich geht aber nicht sehr tief (st suspension). kw clubsport war top hatte aber bald bei einem dämpfer ne kaputte druckstufenverstellung (wurde auf garantie getauscht) und ist meines erachtens nur weils extrem tief geht zu teuer. nur wegen der tiefe zu viel geld . hundr geht tief ist aber viel zu weich fürn 3 liter denke ich. nach 3 jahren waren aber auch die vorderen dämpfer platt , muss dazu sagen ich habs auch auf anschlag gefahren. airide ist meines erachtens auch fürn alltag viel zu anfällig und preise beginnen so bei 4 riesen.
Hmm ok . Lowtec gibt es wirklich sehr verschiedene Meinungen . Hundr??
zummindest bekommst für ein gebrauchtes hundr mehr geld als für ein gebrauchtes lowtec. soviel ist sicher. und wie gesagt ein gewinde fahrwerk unter 600 euro zu kaufen ist sehr schwierig ,das wird dir jeder hier bestätigen, noch dazu eins das tief geht und was taugen soll. außerdem fährst du nen 3.0 tdi, da würde ich schon was vernünftiges einbauen auch auch bei den gummis und felgen nicht sparen.
Ja das ist das Problem . :/
FK mit Koni Dämpfer ging bei mir am B6 ordentlich runter. Fährt sich auch gut aber wichtig ist, dass es das mit Koni Dämpfern ist, da das billigste FK ohne Ende geklappert hat.
Jetzt müsste man jemand finden, der das FK im B8 hat um herauszufinden ob das genau so übel runter geht wie am B6.
Ja das ist ja wieder das Problem . Aber das war sicher das Highsport oder wie das geheißen hat .
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Hat jemand Erfahrungen mit dem dts line Gewinde gemacht ? Auf der Seite steht tieferlegung für showzwecke bis zu 80mm möglich ?
Ja, das Highsport. Wenn es nicht lange verbaut sein soll, könnte man auch das verzinkte statt das Edelstahl nehmen. Dann ist's billiger ohne, dass es sich schlechter fahren würde.
Ok danke . Aber ich werde mir jetzt wohl doch ein ap zulegen . Der nette Herr von ap hat Gemarkung es ist Tiefgang von vorne 115 mm und hinten 70mm möglich (natürlich sußerhalb des TÜV Bereiches ) und wenn das zu wenig ist gibt es. Ich tiefere Federn die nochmal eine tieferlegung von ca 2-5 machen .
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