Passt diese Einspritzpumpe....?

[freaky_2003]

Guten Abend Leute,

ich bräucht mal ganz schnell euer Wissen...
Bei mir ist vorgestern meine Einspritzpumpe fritten gegangen....der Diesel fließt nur so heraus....
Jetzt meine frage: Hab jetzt ein Angebot für eine gerneralüberholte Pumpe gefunden und wollte mal wissen ob diese für mein Auto passt....

Meine Daten:

1.9 TDI / 110PS
KBA-Nr. 0588-628
Motorkennbuchstabe: AFN
Fahrzeugnr: WAUZZZ8DZVA090531

Daten der gerneralüberholten Pumpe:

Modell: VP37
Boschteilenummer: 0 460 404 969
Audi / VW Teil-Nr: 028 130 115A
Motorkennbuchstaben: AFN / AVG
Hubraum: 1896ccm
Zylinder: 4
Leistung: 81KW / 110 PS

IST DIESE PUMPE PASSEND FÜR MEIN AUTO???

Für schnelle Hilfe wäre ich sehr dankbar...

MfG BEN

[freak]

Laut der Teilenummer 028130115A ist das die Pumpe, die im 96er A4 AFN (und vielen anderen) drin ist.

Wenn du selber wechselst, kauf dir so einen Schlüssel: Macht das Leben leichter.
https://www.amazon.de/BGS-Doppelring.../dp/B005C45YDW

[freaky_2003]

Ok danke vielmals....👍

Gruss BEN

[Merlin6000]

Wichtig ist eines, es gibt die VP37 mit 8- und 10 poligem Stecker

[newvalves]

Dichtungen kann man leicht austauschen die Kosten nur 15 euro . (Dichtungssatz) und die Dichtung an der Welle kostet 12 euro.

Dann gibt es noch ein Verschleiß Satz (Federn) alles zusammen 42 euro .

Schade daß du so weit bist Teile hätte ich dir eingebaut .



Die 115A passt nur , wie Merlin6000 Schreibt es sollte der gleich Stecker dran sein

Noch ein Ratschlage bei ausbau , am besten die Metal Leitungen an der Pumpe dran lassen , so lert sich der Treibstoff von der Pumpe nicht auf dem Motor .
Dafür muß man leider die Metal Halterung am Wasser stutzen ausbauen sonst gehen die leitungen nicht durch .

[Slayer_CSK]

@newwaves könntest du die reperatur auch an einer vp44 machen? meine ist denk flöten gegangen.

[Merlin6000]

Die VP44 hat technisch nix mit der VP37 zu tun, und meist geht deren aufgesetztes Steuergerät kaputt

[Slayer_CSK]

Ich hab stramme startprobleme, sie würde trocken Bei langen startversuch. Denke ist mechanisch.

[newvalves]

Hallo ,

vp44 kann ich reparieren aber sobald das Elektronik modul defekt ist, ist es fertig und es sind dann irgendwo je nach Bezeichnung 550 euro fällig. Das Elektronik Modul kann man nicht so austauschen weil es kalibriert wirt , dabei ist auch die Wegfahrsperre bei den B motoren (BDH Zb) drin .
Bei vp44 Pumpen tausch gibt es ein Trick, die Pumpe lässt sich ja sehr leicht drehen , also einbauen und bevor der Riemen drauf kommt Pumpenrad drehen damit diesel rein kommt (eine Leitung dabei frei machen) , so lauft sie nicht trocken.

[Merlin6000]

Läuft denn die Vorförderpumpe?

[Slayer_CSK]

Kann ich dann mal vorbeikommen? Vorförderpumpe schließe ich aus da er vor dem trocken Anmachen noch einwandfrei lief.

Würde wirklich mal vorbeikommen, jedoch schon mit dem Auto, also Pumpe müsste dann auch noch ausgebaut werden. Natürlich nicht umsonst das ganze.

Wäre cool
LG Marco

[Merlin6000]

Würde trotzdem mal prüfen ob diese läuft und genug Vordruck bringt

[newvalves]

Wo bist du zu hause ?

[Slayer_CSK]

Saarbrücken. Soll ich etwas Bestellen? Hab nächste Woche Urlaub.

[mounty]

Den Rest macht ihr bitte per PN aus!

[freaky_2003]

Jetzt ist mir gerade das Herz in die Hose gerutscht... bin gerade runtergerannt zu meinem Baby und habe den alten und den neuen Stecker verglichen.... sind beide gleich....�� Dann sollte die neue Pumpe doch passen oder?

Gruss Ben