Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    Bex

    Registriert seit
    25.11.2016

    Ruckeln unter Volllast

    Hi Leute ,
    Weiß jemand Rat ?

    Ich habe einen 1.8T Audi A4 Avant
    Motor BEX,Bj.03!
    Luftmassenmesser , Schubumluftventil ,
    Ladedruckregelventil schon getauscht!
    Kein Erfolg,...
    Und zwar tritt das Problem nur unter Volllast auf, bei mäßiger Fahrt ist nichts zu merken...
    Vollgas , dann nimmt er das kurz an und wieder kurz weg , Gas an und wieder kurz weg....so geht's die ganze Zeit!!!!
    Zum kotzen...
    Danke vorab , Gruß
    Geändert von Relaxo2405 (28.11.2016 um 09:07 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Hi Relaxo2405,

    Was sagt der Fehlerspeicher? Sonst mal folgendes prüfen:
    - Zündspulen, Zündkerzen
    - Ladeluftstrecke abdrücken auch den kleinen Schlauch zum N75
    - N75 checken obwohl schon neu
    - Benzinfilter wie alt?
    - Logfahrt machen mit Einspritzzeiten, Ladedruck soll/ist, Luftmasse
    Sind die Einspritzzeiten zu lang und der Kraftstofffilter neu könnte es auch an der Pumpe liegen.
    Ist der gechippt? Falls ja, checke den Ansaugschlauch zum Lader, Der könnte
    sich zusammen ziehen. Sind die Einspritzzeiten zu lang könnte es auch an den Düsen liegen,also zu wenig Durchsatz.

    Grüße Gaston
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  3. #3
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Was eventuell auch sein könnte, dass der Poti im Gaspedal einen weg hat. Kann man auch per VCDS in den Messwertblöcken auslesen. Wenn die % der Gaspedalstellung auf einmal sprunghaft werden oder einbrechen, dann hast das Problem schon gefunden. Falls kein VCDS vorhanden ist, kann man auch mit einem Multimeter den Widerstand messen bzw. beobachten.
    Eine Reinigung der Elektronik am Gaspedal kann hier schon für Abhilfe sorgen.
    Ansonsten hat Gaston ja schon alles aufgeführt was die Ursache sein kann.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    @Danny: Gute Ergänzung, wobei ich denke dass die Leiterbahnen eher ab Leerlauf und Teillast Unregelmäßigkeiten zeigen würden also in dem Bereich sie meistens laufen. Ausser er ist Digitalfahrer.
    Er hat ja geschrieben dass es nur bei Volllast auftritt.
    Auf der anderen Seite ist das ja schnell überprüft.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  5. #5
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Das dachte ich mir nach dem posten auch.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Egal, es ist schön mit Dir zu diskutieren.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  7. #7
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Schmeichler
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Nee, ist wahr!
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  9. #9
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Danke. Das Kompliment kann ich nur erwidern.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Danke für die Blumen
    So, nun ist aber genug OT, sonst kriegen wir eins auf den Deckel.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWJ

    Registriert seit
    18.08.2011
    Es könnte der Benzindruck sein der stark einbricht .
    http://images.spritmonitor.de/525550.png@304Hp, nix Diesel.

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7 - Ruckeln unter Volllast
    Von Gab im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 10.06.2016, 22:11
  2. 8E/B6 - Ruckeln unter Volllast, Motor springt kaum mehr an
    Von A4_CH im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 28.03.2015, 23:15
  3. 8D/B5 - Sporadisches Ruckeln unter Volllast beim S4
    Von realestalive im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 9
    Letzter Beitrag: 03.07.2014, 15:41
  4. Re: Ruckeln unter Volllast
    Von Audifreund174 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 25.07.2006, 08:17
  5. Re: Ruckeln bei Volllast
    Von seltener Mitfahrer im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 08.02.2005, 08:41

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •