Hat jemand das H&R Gewinde im B5 drin?
Könnt ihr was zu der Härte sagen?
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Hat jemand das H&R Gewinde im B5 drin?
Könnt ihr was zu der Härte sagen?
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Ich habe das H&R Monotube im SuperB und da ist es echt angenehm zu fahren, eher komfortabel als hart.
https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!
Danke für deine Antwort, genau das macht mir Angst, ich habe Bedenken dass es zu weich sein wird bei meinem "Projekt" B5, nicht dass es aussieht wie beim Typ89 wenn man beschleunigt. Als würde man zum Mond starten. Oder denkst das wird ok sein?
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Puh das kann ich nicht wirklich beurteilen, da deiner ja eigentlich eine richtige Rennmaschine werden soll oder?
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Ich weiß ja ned ob und wie viel Fahrwerksunterschied vom quattro zum Frontie ist (Einzalradaufhängung zu Achse), aber in Sachen Härte ist das Bilstein B9 oder was ich da im Diesel drin hatte ziemlich weit vorne.
Is halt nix für mich oder für einen Alltagshobel, aber die Kurvenlage war schon brutal
Fahre auch H&R und finde die Härte angenehm nicht zu hart und nihct zu weich..
Wenn Du stark beschleunigst geht der auch vorne hoch net viel aber merkbar.
Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....
Hab das Monotube auch in meinem S3 8P und bin zufrieden. Stellt sich nach einer scharfen Kurve sofort stabil und es gibt kein Nachwippen oder schaukeln. Mir kam die Beschleunigung eher etwas langsamer vor weil das Auto nicht mehr so aus den Federn kommt.
Es ist nicht übertrieben hart, aber man merkt dass es kein Serienfahrwerk ist. Manchmal ist es perfekt, manchmal nervt es aber auch ein wenig.
Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS
Hab das H&R Monotube in meiner 1.8T Limo verbaut, und bin vollstens zufrieden. Die Kurvenlage ist echt hammer, es ist aufjedenfall nicht zu weich. Finde die härte optimal, wie ich zum Wörthersee runter gefahren bin wars jetzt auch net knüppelhart.
Hab das Monotube auch im Avant, finde es super, allerdings habe ich das Gefühl dass es zu weit eintaucht, allerdings nur bei Wellen auf der Fahrbahn, deswegen schleift es leider auch oft ohne Beladung (fahre 8,5x19 et 35 mit kotflügel radmitte 31,5cm)
Dafür ist es sehr angenehm zu fahren, dieses Jahr 2cm hochgeschraubt und mit 5 Mann und vollem Kofferraum und dachbox nach Budapest gefahren ohne Probleme
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