CDNC 2.0tfsi Umfrage

[samy595]

Hey Leute ich kann nicht mehr schlafen. Bin neuerdings Besitzer eines 8K mit dem CDNC Motor. 83.000km ABT und 0,5l Öl pro 1000km. Jetzt hab ich 6Stunden investiert alle Forenbeiträge und Presseartikel zu lesen. Fazit der gelesenen Artikel: Der Motor ist das schlechteste Aggregat was Audi wohl jemals ausgeliefert hat. Alle schimpfen nur, einige berichten von Motorschäden etc. Bin kurz davor den Bock wieder zu verkaufen. Jetzt mal Fakten auf den Tisch, wer hat wieviel Ölverbrauch, wer hat >150.000Km und vor allem wer ist mit dem Motor zufrieden und scheißt auf den Ölverbrauch. Kann doch nicht sein dass alle unzufrieden sind. Von der Maschine sind ja sicher tausende vom Band gelaufen.

[mounty]

Dann aktualisiere doch erstmal dein Profil und wir haben doch hier schon Threads zum Thema Ölverbrauch, auch beim 2.0l tfsi.

http://www.a4-freunde.com/forum/show...=%D6lverbrauch
http://www.a4-freunde.com/forum/show...=%D6lverbrauch
http://www.a4-freunde.com/forum/show...=%D6lverbrauch
http://www.a4-freunde.com/forum/show...=%D6lverbrauch

[samy595]

Dann aktualisiere doch erstmal dein Profil und wir haben doch hier schon Threads zum Thema Ölverbrauch, auch beim 2.0l tfsi.

http://www.a4-freunde.com/forum/show...=%D6lverbrauch
http://www.a4-freunde.com/forum/show...=%D6lverbrauch
http://www.a4-freunde.com/forum/show...=%D6lverbrauch
http://www.a4-freunde.com/forum/show...=%D6lverbrauch

Danke Mounty, die habe ich auch alle gelesen. Aber nirgendwo steht was positives. Das kann doch nicht sein, es muss doch Leute geben die den Motor gut finden.
Ich finde es schon hart dass sich bisher niemand gemeldet hat. Das heißt wohl ich muss ihn wieder loswerden 😑
Mein Profil muss ich die Tage mal am Rechner machen. Bin grad immer nur mobil unterwegs.

[Hille 1,8T]

also BauJahr vor 2012?
das Ölproblem der 2.0 TFSI ist aber hinlänglich bekannt.

die 1,8TFSI 170PS sollen ab MJ2013 wieder erzräglich die 2.0TFSI da streiten sich die Gelehrten
manche sagen ab MJ2013 , andere wiederum auch erst später ab dem 224PS

[weissbrot1887]

Ich hatte ca 1,5 L auf 1000km bei 115.000km . Dann kam der Motorschaden

[thomas1965]

mein Motor im A5 quattro hat jetzt 122.000 km und TPI 1 ist bei 95.000 km durchgeführt worden. Mein Ölverbrauch hat sich daraufhin von 0,6ltr auf 0,3 ltr. pro 1000 km reduziert. Beim km Stand von 121.000 habe ich die Brennräume mit Vergaserreiniger geflutet, nach 4 h den Anlasser für ca. 30 sec. betätigt und die Prozedur noch 2 mal wiederholt. Danach Ölwechsel Mobil 1 New Life 0W40. Meine Ölstandsanzeige hat sich bislang nicht reduziert.
Thomas

[A4ChrossAC]

Hallo!
Ich habe seit genau einer Woche einen A4 Avant 2.0 tfsi bj2009 mit 80.000km vom Audi Vertragshändler.
290km gefahren Ölanzeige auf der Hälfte.

[derwinki]

Hi zusammen.

Habe seit ca. 4 Monaten einen A4 Bj. 10/2008 mit 2.0 TFSI Quattro Limousine.
Motor ist der CDNC und er hatte als ich ihn gekauft habe rund 116.000 km auf der Uhr.

Ich habe jetzt rund 118.000 km drauf und habe bis jetzt 3 mal 1 liter Öl nachgefüllt.

Bis auf den Ölverbrauch bin ich aber mit dem Auto und dem Motor zufrieden.

[stef]

Hi zusammen.

Habe seit ca. 4 Monaten einen A4 Bj. 10/2008 mit 2.0 TFSI Quattro Limousine.
Motor ist der CDNC und er hatte als ich ihn gekauft habe rund 116.000 km auf der Uhr.

Ich habe jetzt rund 118.000 km drauf und habe bis jetzt 3 mal 1 liter Öl nachgefüllt.

Bis auf den Ölverbrauch bin ich aber mit dem Auto und dem Motor zufrieden.

Das sind 1,5 Liter auf 1000 km. Da wäre ich schon längst bei Audi vorstellig geworden. Hast du vom Händler gekauft? Dann reklamieren.

[channa]

Hallo,

habe einen CDNC mit 165000km. Bei ca 90000km hat er die TPI 2 bekommen. Ich fahre ihn seit 127000km mit 0w40 und Wechsel alle 10000km das Öl ohne zwischendurch nachzufüllen. Ich finde den Motor gut!

Gruß Dennis

[DaniOL]

Hallo,
ich fahre den 2.0 TFSI FL mit 165kw.
70000km. Bis jetzt 3000km gefahren und die Anzeige ist voll.

Gruß

[derwinki]

Hallo zusammen,

war vorstellig bei Audi und habe eine Ölverbrauchsmessung durchführen lassen, mit einem recht heftigen Ergebniss.
2.016l/1000km

Daraufhin wurde bei mir der Motor zerlegt und die bekannte Maßnahme durchgeführt mit Kolbentausch.
Da eh schon alles zerrupft war wurden gleich mitgemacht Wasserpumpe weil die undicht war plus Steuerkette, Gleitlager und Spannrolle etc. und ein großer Service wurde auch gleich durchgeführt, da der eh fällig war.

Summasumarum hätte mich der Spaß knapp 9000€ gekostet.
Gezahlt habe ich bissl was über 2000€ wegen Kullanz von Audi und eigenbeteiligung meiner Werkstatt.

Bin jetzt gute 3000 km gefahren und habe keinen merklichen Ölverbrauch mehr.
Langfristig hoffe ich das es so bleibt.

Gruß