Verbrauch 2.0 TDI

[Escherob]

Keine Sorge @freak. Der Gute ist soweit im einwandfreien Zustand. Der Verbrauch war bei ersten Motor so, und beim 2. auch. Sehe 7l +/- als durchaus normal an, wenn man ihn nich umbedingt vor sich her schiebt.

[Bacardifan86]

Ladeluftstrecke auf Dichtigkeit prüfen (am einfachsten an den Verbindungne nach ausgetretenem Öl schauen).

Wenn die undicht ist,einfach die Schellen ersetzen und die Dichtringe?

[freak]

Oder wenn defekt, dann den Schlauch. Beim BPW sind zum Glück nicht mehr so viele von den miesen Schellverschlüssen verbaut wie beim AVF. Für so nen O-Ring ca. 5€ einplanen. Unten am LLK hatte ich aber beim AFN auch mit 100% dichter Schelle auf Dauer etwas Öl dran, weil sich das da einfach sammelt auch bei minimalster Undichtigkeit. Das ist verkraftbar.

@Escherob
Wenn man den AFN gewohnt ist, lässt man sich da schnell schocken . Hab aber jetzt auch nen PD im Fuhrpark und rätsel immer noch, was die in den 10 Jahren Entwicklungszeit seit dem VP verbessert haben.

[TommyMaul]

Ich bin letzten etwa 160km Autobahn gefahren und das die ganze Zeit mit Tempomat auf 140km/h als ich angekommen bin 6,3l aufm Heimweg 6,5l (noch mit 18"). Seitdem ich die 16" Winterreifen drauf habe kann ich auch meine Tagesstrecke wieder mit 6,5l zurück legen. Erstaunlich was das Streckenprofil in Verbindung mit großen Felgen so ausmacht...

Scheint also nix am Auto zu sein

[Bacardifan86]

Das hat bei meinem AFN komischerweise nie eine Rolle gespielt.

Egal ob 225/40 18 oder 205/55 16

[freak]

Beim AFN (oder VEP TDI allgemein) geht der Verbrauch auch mit der Geschwindigkeit nicht so extrem hoch wie bei PD.

Für mich persönlich ist der PD TDI ein klarer Rückschritt gegenüber VEP.

Verbrauch - schlechter
Elastizität - schlechter
Laufruhe - schlechter
Ausfallsicherheit - schlechter

CR hatte ich noch keinen. Wäre interessant, wie die sich verhalten. Ob ein CR (wenn man den ganzen Öko-Ballast rauswirft) wieder mit den Motoren von vor 20 Jahren mithalten kann.

[Bacardifan86]

CR ist wohl laufruhiger und verbraucht weniger als ein PD

Hab im Freundeskreis 2 CR.

Skoda superb und Hyundai I40

Der Skoda liegt mit 170PS und DSG unter 6 Liter und der Hyundai bei normaler Fahrweise unter 5

[TommyMaul]

Der nächste wird denke ich mal dann was aus der CR Reihe... Langsam nervt mich die PD technik etwas.

[TommyMaul]

Also jetzt mal ohne Flax ich habe nix verändert nur die Winterrreifen aufgezogen.
https://www.spritmonitor.de/de/detai...ht/725726.html

und diese sind auch nicht auf irgendwelchen Superleichten Alus:

[crapSen]

Was denn nun 2.0 TDI oder 2.7 TDI? Fürn 2.0 TDI ganz schön sportlicher Verbrauch

[Bacardifan86]

Also ich fahre meinen mit 6.3 im Schnitt.Allerdings bin ich auch eher der sparsame Fahrer.Wenn es mal schnell ist dann 125km/h und Tempomat.Landstraße eh nur 90

[TommyMaul]

Wie kommst du jetzt auf 2.7? Es ist ein 2.0er

[stef]

Wie kommst du jetzt auf 2.7? Es ist ein 2.0er

Bei Spritmonitor steht 132kW.

[TommyMaul]

Im 1. Post steht warum das so ist
Warum kann ein 2.0 keine 132kw haben?

...

[stef]

Kann er schon, aber nicht mit dem Verbrauch. Da scheint das Tuning ja nicht so toll gewesen sein. Meiner hatte 165 PS und lief mit runden 6 l/100km, auch mit DPF und AGR, dazu völlig legal.

[TommyMaul]

Die Tuning maßnahmen haben überhaupt nichts am verbrauch geändert. Garnix, 0,0L!

Ich denke nicht das es daran liegt.

[crapSen]

Auf jeden Fall ist der Verbrauch ganz schön hoch fürn 2.0 Tdi... Mein 1.9 Tdi ist auch auf knapp 190 PS gechippt und ich fahre im Winter und Sommer 225er auf 18 bzw 19 Zoll Reifen mit 5.5 Liter im Schnitt.

PS! Bei spritmonitor steht zu dem 2.7 tdi..

[thekio]

Also mein BPW verbraucht sogar noch mehr...
https://www.spritmonitor.de/de/detai...ht/734736.html

aber wie gesagt, hauptsächlich Autobahn und Tempomat mindestens auf 140... und quattro

[logo103d]

Das kommt von dir ?

Warum denn nicht von mir?

[Bacardifan86]

https://www.spritmonitor.de/de/detai...ht/715742.html

So ist der stand bei mir. Gebe aber zu, das ich nie schneller wie 100km/h fahre, wenn ich zur arbeit fahre