Hallo! Gibt es für den BEX ein Update für das Motorsteuergerät?
Wer weiß das?
LG Reinhard Haider
Hallo! Gibt es für den BEX ein Update für das Motorsteuergerät?
Wer weiß das?
LG Reinhard Haider
Irgendwie passt Titel und Frage nicht zusammen
Ob es ein Update gibt, kann man erst sagen wenn man die Teilenummer der Software kennt.
Tunen kann dir den BEX jeder Tuner
Geändert von lyrix (01.08.2016 um 19:41 Uhr)
mimimi
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Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!
Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.
Ist mir klar daß (fast) jeder Motor mit einer Windmaschine getunt werden kann.
Nur was (wieviel) bringt beim BEX etwas. Nochdazu haltbar u. ohne den halben Motor tauschen zu müssen?
LG Reinhard Haider
Es kommt immer aufs Umfeld an. Wenn du nichts veränderst, würde ich die Leistungsausbäute auf 210 bis 220PS schätzen
mimimi
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Hat aber ja nix mit nem Update zu tun, da es die Leistungssteigerung nicht von Audi gibt
Ansonsten haben wir hier ne schöne Liste, davon können sicher der eine oder andere nen Chiptuning am BEX machen: http://www.a4-freunde.com/forum/show...590-Tunerliste
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Ich hatte vor ein paar Jahren eine ganz seltsame Nummer.
Hier die Kurzfassung: 2004 bei Oettinger auf 230 PS/350NM (SW, Einspritzdüsen, Luftführung) gesteigert. Dann um 2010 ein Problem mit der Drosselklappe. Im Zuge dessen wurde mir, leider erst ein Jahr später gemerkt, offenbar Originalsoftware beim Audi Partner übergebügelt. Es waren nur noch 200 PS und 300 NM. Von Tuningsoftware konnte mein befreundeter Tuner nichts entdecken. Bekanntlich ist die Seriensoftware geringer. Meine Vermutung: Irgendwas gibt es bei Audi. Ich glaube nicht, daß die Werkssoftware mit den geänderten Einspritzdüsen diese Mehrleistung erklären.
Von 190 auf 200 das ist doch Serienstreuung
Sorry, vertippt. Es waren 210 PS und 300 NM. Seriendrehmoment war 240 NM, meine ich.
Da wäre Interessant welche Softwareversion das war??
LG
Keinen blassen Dunst. Ich frage mal, ob mein Tuner den Stand irgendwo notiert hat.
Super
Nein, hat er leider nicht. Vielleicht kann ja jemand rausfinden, ob es einen neuen Stand gibt. Meiner ist von 11/2003 und aufgespielt wurde die neue OEM SW im Januar 2012. Habe eben die Rechnung gefunden, war doch nicht 2010. Jaaaa.... das Alter
von Audi gibts keine Tuning Files.
Wenn er 210 PS und 300NM hatte, warens vorher auch nicht viel mehr. Oder warst du 2x auf dem Prüfstand?
mimimi
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Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.
Wie gesagt, lange Geschichte kurz zusammengefaßt.
Ja, er hatte vorher 239 PS und 355 NM laut Oettinger Prüfprotokoll.
Vor der Leistungssteigerung hatte er 186 PS und 266 NM, meine ich.
Hey, das ist 12 Jahre her und das Protokoll liegt daheim.
- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -
@lyrix
Ich würde es auch nicht Tuning File nennen. Es ist doch nicht auszuschließen, daß es eine korrigierte/optimierte Software gibt. Ist nur ein Gedanke, der nicht richtig sein muß. Wir konnten es uns auch nicht erklären.
Ist doch ganz logisch. Wenn entdrosselt dann macht das Ding auch mehr mit Serie. Dein Tuner müsste so was wissen.
Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes
Hi Taz,
nicht gleich so vorwurfsvoll.
Bei Oettinger (seit wievielen Jahrzenten im Geschäft?) sind sie auch erst nach mehreren Anrufen und folgenden Besuchen darauf gekommen die FIS zu korrigieren, als die Verbrauchsanzeige NACH dem Tuning nicht mehr die Realität gezeigt hat (nämlich deutlich weniger). Nicht immer kommt man sofort auf die Lösung/Erklärung. Und ob die Veränderung der Ansaugluftführung und größere Einspritzdüsen bei gleichzeitiger Nutzung der OEM Software so einen großen Unterschied erzielt, das bezweifle ich als Laie dann doch ernsthaft. Ist aber hier nicht das Thema des Erstellers.
Conclusio bis hierher: Es gibt keine optimierte OEM Software.
Grüßle,
Björn
Kraftstoffanzeige wird im Datensatz bei den 1.8t abgeglichen, da braucht nichts im Kombi gemacht zu werden.
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