BEX TUNING

[LoonyToon]

Bei mir war die Verbrauchsanzeige nach der Kraftkur um gut 1,5l zu niedrig.
Dafür zeigt es nach der Anpassung nun auf´s Zehntel genau an.

[Silver__S4]

Das sollte aber nur eintreten, wenn die Düsen auf größere getauscht werden, soweit ich weiß.

[LoonyToon]

Genau so war es.

[MANpatrick]

Meine Erlebnisse mal zusammengefast,

habe jetzt seit nem jahr meinen kennfeldoptimieren lassen bei TurboPerformance auf ca.220Ps und ca. 320Nm laut VCDs. Hatte noch keinerlei Probleme. Muss zugeben die ersten 6 Monate extrem erhöhter Spritverbrauch (2l), sehr wahrscheinlich an meiner fahrweise. Mittlerweile fahre ich nur Super Plus und bin auf dem Wert wie früher mit Super ohne Optimierung.
Das einzige was sich verändert hat zu früher, man hört die Ladeluft, viel deutlicher bei Volllast, strömen.

Hoffe ich konnte dir helfen. Ach ja jetziger km-stand: 120.000

[Silver__S4]

Hast du beim Mehrverbrauch Super oder SuperPlus bzw. 102Oktan getankt.

Bei Optimierung und Super kann der Mehrverbrauch auch durch die Rücknahme der Zündung kommen. Da fettet das Steuergerät an.
Wenn das Steuergerät (ans Limit) optimiert ist, solltest du auf jeden fall bei SuperPlus bleiben...

[LoonyToon]

Der BEX ist ab Werk auf 98 ROZ ausgelegt

[Silver__S4]

Das ist richtig, aber wenn er Serie ist, ist es "egal"....bei Optimierung ist SuperPlus schon ein muss...