Hallo,
Mein A4 (BJ.: 2001, Laufleistung: 250 000km) hat sporadisch keine Leistung mehr. An einem Tag fährt er hunderte Kilometer ganz normal und am nächsten Tag hat er 5min nach dem wegfahren keine Power mehr und säuft wie ein Loch. Dieses Problem ist jetzt 3 mal aufgetreten. Beim ersten mal habe ich festgestellt das zu viel Öl im Motor ist, somit hatte ich gedacht das es ein Ölschlag war. Überschüssiges Öl abgepumpt und funktioniert wieder einwandfrei. 3 Tage später der selbe Fehler aber Ölstand stimmt. Bei allen 3 Vorfällen kein Fehler im Fehlerspeicher und Motor läuft wieder ganz normal. (hoher Verbrauch heißt: 50 Liter Momentanverbrauch am Bordcomputer und ein viertel Tank nach 12km fast leer, normal reicht das für 250km)
Theorie 1: Kat defekt evtl. durch zu viel Öl. Er lässt nicht mehr genug Abgase durch und durch denn Hitzestau steigt die Öltemperatur. Motorsteuergerät regelt Einspritzmenge nach und verringert den Ladedruck um die Temperatur zu verringern. Aber dann sollte das Problem nicht sporadisch auftreten sondern eigentlich immer da der Kat nicht einmal dicht sein kann und dann wieder durchlässig, oder?
Theorie 2: 1 oder mehrere PD-Elemente haben sich gelockert und dadurch kommt der Diesel vom Dieselrücklauf in den Brennraum.
Theorie 3: AGR Ventil defekt, führt zu viele Abgase zurück und dadurch verringert sich der Sauerstoff im Brennraum und er fettet dann das Gemisch an.
Habe die Software Carport zum Fehler auslesen und für Messwertblöcke. Weiß jemand welches Problem hier auftreten könnte bzw. welche Messwertblöcke ich zur Kontrolle auslesen kann?
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