Ladedruckregelung

[Silver__S4]

Von Leerlauf Volllast bis in Begrenzer?Druck kannst du nicht auslesen. Ist rein mechanisch.
Könnte beim Abstimmen Probleme machen, aber ist nicht an deinem Problem schuld, sag ich jetzt mal.
Lambdawerte sind auch OK?

Welchen Sollwert beim LD hast du wenn der Fehler auftritt?

[Mani265]

Einspritzzeiten kann ich nicht genau sagen... Wenn zu wenig Benzindruck dann würde ihn im oberen Drehzahlbereich die Leistung fehlen oder?!
Lambdaregelung im Teillast Bereich EIN und unter Vollast AUS das sollte meines Erachtens reichen...

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SOLL wert ligt bei 2480mbar

[Silver__S4]

Nicht zwingend...kann im mittleren auch sein. Vor allem dann wenn Volllast angefordert wird.
Das stimmt schon, aber bei AUS ist vor allem die Abgastemperatur interessant, weil die dann den Notlauf auslöst.

Sonst kannst du nur probieren, ZR nochmal neu auflegen und richtig vorspannen damit die Lage passt. Oder die Versteller sind an Sterben und bewegen sich nicht mehr komplett frei.

[Mani265]

Alles klar gibt es genaue Werte welche Abgastemperatur wann Anliegen darf?

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Nockenwellenversteller sind beide neu und laut Systemtest i.O.

[Silver__S4]

Keine genauen, umso niedriger umso besser... Ich glaube 950 sind Grenze für Dauerbelastung und Kurzzeitig gehn mehr auch (nur vom Material gesehen)

Mit dir 2480mbar bist du bei dem Geber am Ende... Weiter misst er nicht.
Ist dieser Wert auch Programmiert?

[Mani265]

Absolutdruck
Ich werde am Samstag die Steuerzeit prüfen bzw einstellen...

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Ja ist auf 1,4bar LD programmiert

[Silver__S4]

2480 - 980 Atmosphärendruck sind 1500 mbar also 1,5 Bar. Ist Overboost auch Programmiert?

[Mani265]

1,5bar Overboost
1,4bar Haltedruck

Beim Overboost kann es aber zu kleinen ausschwankungen kommen
Sagte er...

[Silver__S4]

Dann würde ich sowas garnicht Programmieren lassen... Dem Sensor zur liebe schon nicht...

[Mani265]

Also ist der Ladedrucksensor defekt?!
Oder sollte ich ihn auf Verdacht tauschen?

[Silver__S4]

Könnte sein....
Ich meine eher, weil Er mit seinem Messbereich schon an der Grenze ist

[mounty]

Zur Abgastemperatur die Fühler sind neu und zeigen beide immer 945,0 Grad an.

Und da stimmt dann irgendetwas Nicht, denn Audi schreibt im Rep Leitfaden das ALLE Werte unter 945 Grad als 945 Grad angezeigt werden. Normal muss die Abgastemperatur über 980 Grad steigen damit die Regelung einsetzt. Bei einer Probefahrt mit über 5000 U/min bis 6500 U/min sollte das ganze geprüft werden dabei können Überschwinger sogar bis an die 1025 Grad angezeigt werden.

Dann würde ich sowas garnicht Programmieren lassen... Dem Sensor zur liebe schon nicht...

Funktionierte bestens bei mir über 5 Jahre der LD Sensor kann bis 1,55 bar messen.

[Mani265]

Gut dann bin ich nie in den Bereich gekommen wo die Abgastemperatur so hoch war das er den LD zurück nimmt!
Den LD Sensor habe ich gewechselt keine Änderung eingetroffen, trotzdem danke!
Könnte also die falsche Steuerzeit doch schuld sein?!
Lg Mani

[mounty]

Ich behaupte das etwas mit deiner Abstimmung nicht passt wenn die Abgastemperatur nicht angezeigt wird.

[Mani265]

Ich wiederhole Abstimmung passt laut Mike G (Österreichischer s4 Spezialist) ich hatte ihn auch 2 Wochen bei ihn und er fand keinen Fehler....

[Silver__S4]

Ah bei M100...da kann ich nur zustimmen...ist wirklich ein Spezialist auf 2,7TT und 1,8T...

[mounty]

Dann verrate uns doch mal warum der Spezialist keine Erklärung dafür hat das deine Abgastemperatur nur mit 945 Grad angezeigt wird?
Wurden mal die kompletten Werte der Sensoren geprüft, also Anreicherungsfaktor, Tastverhältniss Also die Meßwertblöcke 200 und 202 bzw die Blöcke 112 und 220?

Naja ich bin raus, ich bin kein Spezialist.

[Mani265]

Aha da hat wohl jemand nen kleinen zündaussetzer...
Aber es tut mir leid wenn ich mich falsch ausgedrückt habe....
Er sagte nicht das die Abgastemperatur der Fehler ist, er sagte das dieser Wert i.O. Ist!
Ich habe die Abgastemperatur 2 mal geloggt 1mal am Stand und 1mal im teillast Bereich.
Und nicht bei volllast. Da hab ich nen Fehler gemacht

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@mounty tut mir leid das ich deine Gefühle verletzt habe....

[mounty]

Wieso solltest du meine Gefühle verletzt haben? Da muss anderes passieren, ich hab bloß keine Luft auf unsinnige Diskussionen. Denn der Wert ist NICHT Ok, wie ich wiederholt geschrieben habe und da er ja der Spezialist ist und andere demnach ja keine Ahnung haben warum sollte ich mich hier weiter einbringen.

[Mani265]

Das heißt es stimmt was mit der Abgastemperatur Regelung nicht

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Oder hat er auch irgendwann diesen Wert wenn alles in Ordnung ist?????