Nein das Serienventil, 125bar
mehr raildruck fahr ich eh nicht
hab es getestet, öffnet eh erst bei 132 bar
Nein das Serienventil, 125bar
mehr raildruck fahr ich eh nicht
hab es getestet, öffnet eh erst bei 132 bar
Wow, das klingt gut. Ich selbst hat auch nen K04 mit BN Pipes - Software noch serie - das soll sich im Sommer ändern.
Was ich jetzt nicht gelesen habe, hast Du Kolben und Pleul gemacht - oder das serie gelassen??
Software noch Serie? Und das fährt gut? Müsstest doch permanent eine Ladedrucküberschreitung haben.
Innereien sind noch Serie und werden es bei der Leistungsstufe auch bleiben. Den Motor kann man bis rund 400PS mit Serienkomponenten fahren.
Wie zufrieden bist du mit der BN-Pipes-Anlage?
Grüße
Geändert von mounty (05.03.2018 um 14:29 Uhr)
Er gibt zumindest keine fehler aus. Ich find der läuft gut - endlich mal nicht so "zugeschnührt" gerade in oberen drehzahlbereichen. - Was mich wundert, das bisher mit dem Kraftstoffdruck kein Fehler kam.
Die BN ist cool - allerdings bei erhöhter Lerrlaufdrehzahl im Kaltstart - fallen die Nachbarn ausm Bett. knapp unter 3000 dröhnt sie dann etwas - aber das kommt wohl von dem großen Durchmesser. - Ich bin zufrieden - endlich hört er sich mal nach Auto an!
Ja macht doch mal Vids oder soundfiles. Bin auch gerade am überlegen.
Würde mir die AFR Werte trotzdem anschauen, nicht das er doch sporadisch mager läuft.
MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.
Ich werd sehn was ich tun kann - Kann allerdings nur mit dem Handy aufnehmen - Stand geräusch kann ich machen den Rest wohl erst in 2 Wochen - meine Kupplung rutscht schon durch (Immernoch die erste)
Bei wem wurde das ganze denn abgestimmt?
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