Hallo Forum. Bin ein bisschen am verzweifeln.
Ich habe gestern den Motor mit neuen Zahnriemen getestet (1.8 ADR). Alles lief wie zu erwarten. Heute habe ich gemerkt, dass das Nockenwellenrad falsch rum drauf war. Heute gewechselt, dabei fetgestellt, dass die Markierungen auf beiden Seiten zum Glück mit der am Ventildeckel übereinstimmen.
Nockenwellenrad richtig drauf (kurze Seite nach vorn) und Motor getestet. Lief ganz untertourig. Scheiße.
Alles nochmals überprüft, Markierungen stimmen überein! Motor habe ich nicht gedreht beim Wechsel, ich kann's mir nicht erklären.
Riemen ist gut gespant, Spanner tut, was er soll, Zahnriemen und co. sind neu.
Was ist passiert?
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Und ja: nach dem Einbau habe ich den Motor zwei mal gedreht und dann die Markierungen überprüft
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Meinen Verdacht, den Riemen um einen Zahn versetzt eingebaut zu haben, konnte ich nicht bestätigen. Trotzdem: Blöde Frage dazu: kann man die Ventile wegen einem Zahn verhauen?
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Hintergrundinfos: ich habe schon 3 Zahnriemen gewechselt. Hat immer geklappt.
Unten Bilder von gerade eben. Die letzten zwei zeigen den Bereich an der Kurbelwelle, bei dem die Markierung oben übereinstimmt. Müsste passen, oder?:
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