Hi und guten Abend,
langsam verliere ich den Überblick und sehe vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr.
Hoffe Ihr könnt mir etwas beim "Aufräumen meiner Gedanken" helfen.
Und zwar geht es um folgendes Szenario:
Audi A4 B7 Avant 3.0 TDI 232 PS
Bei "Vollgasfahrten" unter Last (egal ob kurz oder lang) entsteht anscheinend ein extremer Überdruck in meinem Kühlkreislauf.
In der Regel wird das Kühlwasser dann aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt und verdampft einfach (sichtbar sobald ich vom Gas gehe in Form einer Dampfwolke aus dem Kotflügel Fahrerseite) - Manchmal wird das Wasser aber einfach ins Nirvana "gedrückt" - Der Wasserstand war sehr weit unter minimum (Motor über Nacht abgekühlt) als ich dann aber den Behälter aufgemacht habe um Wasser nachzufüllen, ist der Druck entwichen und der Wasserstand zurück auf Max. gestiegen.
Ich habe schon alles von Thermostat (ist schon getauscht und neu), über ZKD oder Haarriss im Kopf bis hin zum defekten AGR Kühler oder der Dichtung vom AGR Kühler gelesen (Abgase im Kühlkreislauf / Überdruck durch die in den Kühlkreislauf gelangten Abgase) - Auch eine defekte Wasserpumpe könnte es wohl sein .... Jede menge potentieller Fehler.
Hatte jemand schonmal ähnliche Symptome oder eine Idee was es sein könnte.
Audi kann mir keine Kosten für eine Fehlerdiagnose nennen (Zitat: Die Suche alleine kann gut 1000,- EUR kosten) und ich selber möchte jetzt nicht Teil für Teil auf gut Glück austauschen, ohne die Fehlerquelle einzugrenzen - Werde morgen noch einen CO Test im Kühlwasser machen lassen, das bringt mich aber nur einen kleinen Schritt in die richtige Richtung.
Ich freue mich auf Hilfe und hoffe mein Problem einigermaßen verständlich erklärt zu haben
LG
Bart
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