Hallo
Ich habe bei meinem 1.9 tdi avf den Zahnriemen mit Wapu Spann- und Umlenkrolle getauscht. Der Motor läuft auch ganz gut, habe dann nach einer Fahrt nochmals die ZR Abdeckung abgemacht und gesehen das der Zeiger der Spannrolle auf einmal viel weiter rechts also auf mehr Spannung stand. Er war nicht mehr mittig in der Lücke sondern schon deutlich rechts neben der Lücke. Das es normal sein soll das der Zeiger bei laufendem Motor etwas flattert habe ich schon gehört aber bei stillstehendem Motor sollte der Zeiger doch eigentlich wieder in seine Grundstellung zurückgehen.? Die schraube wurde auch mit Drehmomentschlüssel 20 Nm + 45 Grad angezogen. ich weis nicht mehr wirklich weiter Habe Angst das der ZR durch zu viel Spannung reist.
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