ich hab immernoch das nervige Problem dass mein BEX, nachdem ich ihn frühs starte sehr deutlich nagelt/tackert. Im Leerlauf ist davon nix zu hören
mit steigender Motortemperatur verringert sich dieses Geräusch und ist dann nach ca 2-3km völlig weg. Ich höre auch nachdem Start die Kette der Nockenwellen für 1-2sec sehr deutlich rasseln.
Ebenso hat der Motor die Eigenschaft, wenn man ihm so leicht kurz am Gas hält und dabei in den Drehzahlbereich von 3000-3200 Umin kommt, ein recht deutliches metallisch klingendes Geräusch von sich zu geben. Es klingt, als würde ein Blech in Resonanz kommen und stark schwingen. Wenn ich den Motor mal etwas straffer ran nehme und stärker beschleunige, ist dieses Geräusch nicht vorhanden, nur wenn ich so leicht Gas gebe.
Könnte das ganze eventuell der Kettenspanner sein, der sich im Kopf hinten befindet?
Turbo ist 50tkm alt und sonst hab ich keine Leistungseinbußen
Der Motor hatte vor 50 tkm ne GR gehabt, wo er nen neuen Kopf, neue Lagerschalen, Kolbenringe, Abdichtungen und viele andere Teile neu bekommen hat.
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