Zylinderkopfdichtung (ZKD) - Kühlsystem (KS)

**ThommyTLM** · 16.03.2016, 10:00

Richtig...
Werde aktuell eine Doppelstrategie fahren.
Strecken bis 200 km mit dem Auto, ansonsten Mietwagen usw.
Geht bei uns in der Region.

**g60s** · 22.05.2016, 20:12

Zitat von mounty

Frag mich wo die die Kosten herholen, Audi berechnet knapp 5 Std fürn Zyl Kopf Aus/Einbau beim AVF.

Muss nicht die ganze Stoßstange, Kühler usw raus?

**mounty** · 22.05.2016, 20:57

Nö nur in Servicestellung.

**g60s** · 22.05.2016, 22:25

Was heisst das?

**mounty** · 23.05.2016, 08:32

Stoßstange abbauen und dann den Schloßträger vorziehen und mit langen Schrauben bzw Spezialwerkzeug befestigen so das mehr Platz zwischen Kühler und Motor ist.

2.0 · 29.05.2016, 21:45

hallo zusammen, bin ganz neu hier.
meiner verliert auch Kühlmittel, aber es sieht aus als würde es aus der Schraube die unter dem nockenwellensensor sitzt. Glaube da ist der Flansch. Bin mir aber nicht sicher, da ich erst seit 1 jahr am schrauben bin))
habe auch fotos,
Weiß jemand eine Lösung
danke schon mal

Audirakete · 29.05.2016, 21:57

Entweder ist es das Thermostatgehäuse wo der Thermostat drin sitzt oder der O-Ring der es zum Motor abdichtet. Man kommt besser dran wenn man die Lichtmaschine ausbaut

2.0 · 29.05.2016, 23:05

danke, hab nach deiner antwort auch hier andere beiträge dazu gefunden.
super dachte jetzt kann ich tief in die tasche greifen))

2.0 · 18.08.2016, 09:22

ich wieder, habe einen neuen dichtungsring (thermostatgehäuse) eingebaut. leider hatte ich das falsche thermonstatgehäuse bestellt und bin in Urlaub (. also habe ich noch das alte dran gelassen. bissi kühlmittel kommt immernoch. das mach ich dann schon, weiß ja jetzt wie)
war danach auch bei audi und habe die fehler über vag löschen und nochmal lesen lassen. hat da jemand eine idee? bild anbei
danke