Eure Meinung zu meinem Hybrid Turbolader K04-015

**moarei** · 19.03.2016, 18:57

Tut mir leid, komme wirklich erst morgen dazu...

**TDI-R** · 19.03.2016, 20:29

Hallo, dachte du hast mich vergessen

Alles gut, reicht auch wenn du es morgen schreibst !

vielen Dank !!!

**moarei** · 20.03.2016, 20:18

Habe mal an meinem originalem ANB geschaut.
Also, wenn dein Turbo exakt gleich in der Länge ist bzw. der Flansch für den Anschluss der Downpipe, dann dürfte 20mm tiefer gesetzt, der Dreiecksflansch am Motorhalter angehen.

Ich weiß jetzt nicht, was sich bei dir noch Krümmermäßig bzw. von der RS6 Abgasseite her ändert, aber wie gesagt, es ist knapp.

Es sitzt das Motorlager/Motorfuß und darüber das Abschirmblech. Bekam aber noch an der untersten Stelle vom Downpipeanschluss noch einen Finger dazwischen. Kann also hinhauen aber knapp werden.

Mehr kann ich dir leider nicht sagen, Bilder sind wirklich schlecht zu machen. Daher wirst du es wohl selbst herausfinden müssen, ob man da noch etwas machen kann.

**TDI-R** · 20.03.2016, 22:37

Vielen Dank für die Antwort !

Lader wird diese Woche abgeholt und hoffentlich passt es !

Ansonsten werde ich den Halter des Motorbocks, bearbeiten müssen !!!

Es muss passen

Gruss

**TDI-R** · 11.04.2016, 03:12

Hallo Leute,

falls es es noch einen interessieren sollte !!!

Der neue Lader ist drin, Downpipe an die neue Abgasseite angepasst und eine neue Motorstütze musste gebaut werden !

Aaaaaaaber, es läuft und zwar richtig pervers

Vorhin die erste Probefahrt mit neuer Hardware mit alter Software gemacht, konnte es mir einfach nicht verkneifen, mal Gas zu machen !

Fazit : Fahrbahn trocken Wheelspinn bis 110Km/h !

Ladedruckaufbau nach dem schalten wie beim Smart Getriebe ��!

Schnell wie möglich Software anpassen ��

Im so Happy ��

Saison 2K16 kann kommen

Werde nach der Anpassung weitere Infos mitteilen !

**moarei** · 11.04.2016, 05:21

Damit jeder "pervers" nach vollziehen kann, stell doch dann bitte ein Leistungsdiagramm etc ein.

**TDI-R** · 11.04.2016, 15:10

Hallo,

sobald der bekannte Zeit hat, wird die Software angepasst !

Werde dann genauere Zahlen nennen !

Lg

**MrNett** · 14.04.2016, 08:43

Stell mal bitte Bilder vom Krümmer / Lader ein

**TDI-R** · 19.04.2016, 17:46

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**crashover** · 05.05.2016, 10:48

Darf ich mal fragen warum man soviel Leistung in einen Frontler bringt der bis 110 km/h Wheelspinn hat??? Und ja schlussendlich dadurch die Kraft der Leistung nicht auf die Straße bringt.

Aber trotzdem Respekt für den Umbau.

Gruß
crashover

**audia4avantbra** · 05.05.2016, 10:51

Respekt das man Bock drauf hat das Geld so zu versenken.

Aber wenn man schon so etwas macht sollte man auch etwas fürs Auge tun

dein Motorraum ist sehr dreckig

**NiCo_quattro** · 05.05.2016, 17:41

Zitat von crashover

Darf ich mal fragen warum man soviel Leistung in einen Frontler bringt der bis 110 km/h Wheelspinn hat??? Und ja schlussendlich dadurch die Kraft der Leistung nicht auf die Straße bringt.

Aber trotzdem Respekt für den Umbau.

Gruß
crashover

Die richtigen Slicks drauf und der rennt wie verrückt.

**crashover** · 05.05.2016, 17:44

Ja ok. Aber wer fährt im normalen Alltag bzw auf der normalen Straße schon mit slicks oder semi slicks?

Wenn er allerdings vorhat damit auf'n Ring zu fahren dann okay

**NiCo_quattro** · 05.05.2016, 17:49

Och, da gibts schon einige, auch hier im Forum. Ein Bekannter fährt auf nem S4 B5 Avant (Gelb mit weißen O.Z. Felgen

) auch Semi-Slicks. Ist zwar jetzt auch wieder ein blöder Vergleich, da Allrad, aber die kleben wie die Hölle.
Wenns regnet muss da aber ein geübter Fahrer hinters Steuer, das geht dann ab wie im Winer bei 15cm Pulverschnee.

Deswegen hab ich einen 1.8T quattro.

**TDI-R** · 05.05.2016, 19:58

Hier mein motorraum !

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**crashover** · 05.05.2016, 20:42

Sauber

**moarei** · 05.05.2016, 21:43

Verstehe nicht, warum sich so aufgehangen wird, wegen Krümel im Motorraum...
Ich finde das gut, so wie alles gelaufen ist. Gelungene Geschichte für den Erbauer des Umbaues.

Mehr als der Motorraum oder die Gripverhältnisse des Wagens, würde mich die Leistungskurve interessieren...

Ob Frontler oder nicht, ich denke man kann jedem den Respekt zollen, wenn dieser seinen Umbau zustande bringt, was nicht mehr alltäglich ist

**crashover** · 06.05.2016, 03:32

Zitat von moarei

Verstehe nicht, warum sich so aufgehangen wird, wegen Krümel im Motorraum...
Ich finde das gut, so wie alles gelaufen ist. Gelungene Geschichte für den Erbauer des Umbaues.

Mehr als der Motorraum oder die Gripverhältnisse des Wagens, würde mich die Leistungskurve interessieren...

Ob Frontler oder nicht, ich denke man kann jedem den Respekt zollen, wenn dieser seinen Umbau zustande bringt, was nicht mehr alltäglich ist

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Hatte ich bereits erwähnt!

Zitat von crashover

Aber trotzdem Respekt für den Umbau.

Gruß
crashover

**malanca** · 06.05.2016, 07:11

Interessanter Umbau, da sieht man wie es schnell eng wird beim Motorstützen.

Der Adapterplatte, hast du die selbst gefertigt?

**malanca** · 29.05.2016, 12:58

Und, gibts noch was neues?

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