Guten Morgen,
fährt schon einer neuen A4 B9 3,0 TDI 272PS mit dem 8HP Getriebe von ZF?
Eure Erfahrungen und Meinungen würden mich interessieren.
Danke
Gruß
Guten Morgen,
fährt schon einer neuen A4 B9 3,0 TDI 272PS mit dem 8HP Getriebe von ZF?
Eure Erfahrungen und Meinungen würden mich interessieren.
Danke
Gruß
VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010
D31n1 hatte einen n paar Tage
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
Oh, nur ein paar Tage, hört sich nicht gut an.
War der Audi so schlecht?
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Über s Wochenende
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
Warum hat der den Auspuff nun wohl selbst beim 3.0TDI nur Links ?! :/
Ist wegen dem SCR Kat (Bluetec Harnstoffeinspritzung) so - den gibts nur 1x
Ja, das mit dem Auspuff ist wirklich nicht schön, aber man wird sich dran gewöhnen.
Erfahrungen zum 8HP Getriebe würden mich interessieren, weil es anscheinend im 3,0 Bi Turbo mit dem Wandlerschlupf/WÜK nicht so toll sein soll.
Evtl. ist im A4 B9 schon die 2. Generation 8HP verbaut.
Hi,
wäre schön wenn D31n1 seine Erfahrung hier posten könnte.
Danke
Geändert von A4-Avant-FSI (05.03.2016 um 11:37 Uhr)
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Also meine Erfahrungen sind nicht wirklich aussagekräftig. Bin ihn ja nur 3 Tage gefahren.
Abgesehen davon dass der B9 nochmal gewachsen ist und das Interieur einglich mal nen ordentlichen Eindruck macht war ich vom B9 nicht begeistert. Mir gefällt er innen echt gut nur ist er jetzt für meinen Geschmack zu breit geworden. Man kommt sich vor wie in nem A6.
Ich verstehe nicht warum Audi hier wieder auf ein Wandlergetriebe zurückgreift. Das hat mich geschockt als ich mich mit dem Verkäufer unterhalten hab was Er mir wohl angesehen konnte. Er meinte ich solle erstmal fahren
Beim Fahren merkt man den Wandler jedoch kaum, nur beim Anfahren und wenn man im flotten Schubbetrieb fährt und dann mal schnell durchdrückt ist ein Unterschied zum DSG zu spüren. Mit den 8 Gängen ist das Getriebe auch gut ausgelegt und mann hat permanenten Druck bis er abregelt. Für meinen Geschmack ist das Getriebe gut auf den Motor abgestimmt.
ABER für mich gehört heutzutage in ein neues Modell keine alte wenn auch weiterentwickelte Technik.
Man merkt deutlich worauf Audi wert gelegt hat. Innen hui und unter der Haube gibts fast nix neues..... ausser eine neu konstruierte Haubenöffnung aus Plastik��
Geändert von D31n1 (05.03.2016 um 13:37 Uhr)
Schluck du Specht!
Hi,
vielen dank für deinen Bericht.
Ja, DSG oder Wandler, da gehen die Meinung wieder auseinander.
Aber mich freut es, dass im B9 ein ZF 8HP verbaut wurde.
Danke
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Hallo,
jetzt habe ich endlich einen A4 B9 50TDI 286PS Bj. 2019
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