Guten Tag,
ich habe kürzlich das Thermostat tauschen lassen (ich verlor Kühlwasser bei Fahrten in der Ortschaft, nicht auf der Autobahn).
Danach folgende Symptome:
- Fahrten in der Ortschaft (bis 70 - 80 km/h) nun o.K., Temperaturanzeige bei 90 Grad, keine Warnungen
- Dann auf die Autobahn und bis etwa 110 km/h.
=> Temperaturanzeige beginnt, von 90 in Richtung 130 Grad zu wandern. Gleichzeitig Kühlmittelwarnung (im Sinne "zu wenig").
=> Dann reduziere ich die Geschwindigkeit auf etwa 100, und die Temperaturanzeige geht zurück auf 90 Grad, Warnung weg.
Eindruck: Das geschieht ruckartig und dann so gleichmäßig, als hätte sich etwas zugeschaltet.
Der Motor raucht nicht, und es kommt auch kein weißer Rauch hinten aus der Abgasanlage.
Das Kühlwasser verliere ich nicht. Wenn ich bspw. auf einen Autobahnrastplatz fahre, geht es wieder auf 90 Grad.
Ausgleichsbehälter weist dann normalen Pegelstand auf.
Wapu, Zahnriemen usw. letztes Jahr getauscht, seitdem 35 tkm gefahren.
Noch ein Hinweis: Auf der linken Seite kommt in der Heizung nur kalte Luft, rechts ist normal.
Alle "Versuche" bei Außentemperaturen zwischen -3 und + 7 Grad.
Zwar hat der Motor schon 535 tkm drauf, er hört sich aber normal an (im übrigen v.a. Autobahnfahrten).
Mein Mechaniker wundert sich und erwartet derlei Probleme eigentlich bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Test im Leerlauf auf dem Hof brachte nichts neues (Kühlwasser wurde warm, kein übermäßiger Druck auf den Schläuchen).
Vielleicht kann ja einer mir "Hirn vom Himmel werfen".
Vielen Dank
Thommy
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