Guten Tag,
ich habe gestern beide Bremssättel an der HA getauscht. Zunächst habe ich jede Leitung entlüftet, nachdem ich den Sattel getauscht hatte, danach habe ich das gesamte System entlüftet bzw. gleich die Bremsflüssigkeit gewechselt.
Vorgehensweise entlüften:
- 2 Bar Vordruck
- Reihenfolge vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts
Dabei fiel mir anfangs auf, dass ich keine 2 Bar Druck aufbauen konnte, sondern bis max 1,5 bar kam. Da dachte ich erst, dass es daran liegen würde, dass die Bremsleitungen geöffnet wurden. Aber selbst nach mehrmaligen entlüften wurde das auch nicht besser, obwohl keine Luft mehr aus den Bremssätteln kam.
Als nächstes habe ich die Bremsanlage auf Dichtigkeit überprüft, aber auch dort habe ich nichts feststellen können. Habe mich dann ins Auto gesetzt und das Bremspedal betätigt. Nach 3x pumpen war das Pedal hart, nach Motorstart ließ sich das Pedal sauber gleichmäßig durchtreten.
Habe mich dann nach draußen begeben und habe eine Probefahrt gemacht: alles normal bzw. so, wie ich es gewohnt war. Wenn ich stärker bremse regelt das ABS wie gewohnt.
Als letztes hatte ich dann das Gerät zum Bremsen entlüften in Verdacht. Also habe ich es an einem anderen Audi getestet und kam ohne Probleme bis auf 2 bar rauf.
Die Lappen, die ich unter den Bremsflüssigkeitsbehälter gelegt hatte, waren auch trocken, so dass ich davon ausgehe, dass mir der Druck auch nicht durch den Bremsflüssigkeitsbehälter abgehauen ist.
Hat da einer eine Idee? Geht das doch Richtung BKV/HBZ?
mfg
remma
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