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  1. #21
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    sorry aber wenn das Problem erst nach dem Scheiben/Belagwechsel auftritt und du die Scheiben korrekt und sauber montiert hast
    bleibt nur:
    Felgen verkantet montiert oder Scheiben haben ne Unwucht
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  2. #22
    Benutzer Avatar von Setra4-Sline
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    Zitat Zitat von A4-Avant-FSI Beitrag anzeigen
    sorry aber wenn das Problem erst nach dem Scheiben/Belagwechsel auftritt und du die Scheiben korrekt und sauber montiert hast
    bleibt nur:
    Felgen verkantet montiert oder Scheiben haben ne Unwucht
    Hab Felgen auch schon getauscht

  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
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    Zitat Zitat von Setra4-Sline Beitrag anzeigen
    Finde bei Brembo nix für 1LT

    Schau mal hier:


    http://www.autoteiledirekt.de/brembo-1657370.html


    http://www.autoteiledirekt.de/brembo-1661934.html



    Geändert von volverine (19.02.2016 um 11:22 Uhr)
    Gruß volverine

  4. #24
    Benutzer Avatar von Setra4-Sline
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  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
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    Gerne! Noch ein Hinweis zu den Links: Diese sind nur "als Beispiel" für die Teilenummern gedacht, bestellen würde ich dann beim Teilehändler "deines Vertauens".......
    Gruß volverine

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
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    Also ich fshre selbst die Becker Scheiben.Auf dem A4 erstmal hinten.

    Beim Passat hatte ich es rundherum und null Probleme.Kollege fährt die auch auf seinem Golf Plus.



    Einziger Fehler war damals,das ich di Radnabe nicht sauber gemacht hab.Dann fing es irgendwann an im Bremspedal zu pulsieren.
    Spritmonitor.de

  7. #27
    Benutzer Avatar von Setra4-Sline
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    War gestern beim Schrauber meines Vertrauens und wir haben nochmal alles kontrolliert...auf Leichtgängigkeit der Bremsanlage und sämtliche Lager überprüft auf Spiel. Anschließend Probefahrt und er tendiert auch auf fehlerhafte Bremsscheiben. Beläge sind alle gleichmäßig abgenutzt und haben auch über die ganze Fläche der Scheiben angelegen.

    Habe ja noch einen Fehlerhaften Satz Bremsscheiben zu liegen und werde den nun zurück bringen mit der aktuellen Rechnung.
    Vorab werde ich heute mal meine Alu aufziehen um auch eine Unwucht in der Hinsicht auszuschließen.

    Hole mir dann aber auch neue Scheiben und das entweder ATE oder Brembo

    Hab nun Sommer befohlen und es änderte sich nix.
    Nun heißt es warten auf neue Scheiben.
    Geändert von Setra4-Sline (01.03.2016 um 19:53 Uhr)

  8. #28
    Benutzer Avatar von Setra4-Sline
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    Seit gestern Nachmittag nun die neuen Brembo-Scheiben drauf. Das Flattern ist erstmal weg. Habe eine Runde von ca 50km über Land zurück gelegt und vorsichtig die Bremsen eingefahren. Keine Schockbremsungen oder dergleichen probiert.

    vorläufiges Fazit:

    2Satz Becker Sportsline Bremsscheiben VA gekauft zu je 70€ netto ohne Mwst (persönliche Meinung nun: Schrott)
    bin gespannt ob Becker Ihrer Gewährleistung von 3 Jahren nachkommen.
    1.Satz Anfang Nov 2015 gekauft
    2.Satz Mitte Dez 2015 gekauft

    1Satz Brembo Scheiben VA für ca 67€ inkl. Mwst + Versand gekauft

    Nun hoffen das die Qualität besser ist, als von Becker.

    Nach ca 500km werd ich nochmal Revue passieren lassen.

  9. #29
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Da waren die Brembo nun günstiger als die Becker?

    Bin gespannt auf Deine Rückmeldung. Normalerweise solltest aber nun Ruhe haben.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  10. #30
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Mit Brembos Ruhe man darf gespannt sein
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
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  11. #31
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Nich so der Hit? Habe ich bisher noch ned gefahren. Das einzige was ich notgedrungen mal probiert habe, weil die bereits verbaut waren, waren Zimmermann gelocht. Ansonsten nur ATE.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  12. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
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    Auch auf die Gefahr hin, eine entsprechende Diskussion loszutreten: Ich persönlich würde (auch schon aus eigener Erfahrung) speziell bei Bremsscheiben Brembo immer ATE vorziehen......
    Gruß volverine

  13. #33
    Benutzer Avatar von Setra4-Sline
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    So also nun 750km zurück gelegt und das im guten alten drittel-mix. Keine Schockbremsungen oder ähnliches veranstaltet.

    Habe kein pulsieren oder ähnliches bisher gespürt. Muss dazu sagen habe bisher nur die Alufelgen drauf gehabt und bin das Risiko mit Sommerschluffen eingegangen.

    Nun noch ne Frage oder besser: Könnte es auch evtl an den Stahlfelgen liegen ?
    Meine Vermutung das die Stahlfelgen nicht vollständig(Bauart bedingt) an der Radnabe(Lochkreis) aufliegen. Sondern nur an gewissen Stellen den Kontakt zur Bremsscheibe haben ? Drehmomente wurden eingehalten.

  14. #34
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    Mit was kommst als nächstes ums Eck?
    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  15. #35
    Benutzer Avatar von Setra4-Sline
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    Mit nix.....aber es ist doch ein Forum um Meinungen auszutauschen @t-quattro

  16. #36
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    Dann schraube die nicht passenden Felgen an deinen Audi und fahre auf einer NICHTöffentlichen Strasse zur Probe.
    Alles andere ist in die Glaskugelschauen.

    So viele sinnvolle Hilfestellungen und dann könnte das das Problem sein. Das wäre wie wenn alle sich Gedanken machen warum dein Motor nicht anspringt und zum Schluss schreibst das du kein Sprit in Tank hast. Das wäre der Kracher.
    Also nicht kneifen. Testen und locker bleiben
    Darum teste deine Stahlfelgen und wenns dann wieder flattert ob bauartbedingt (was mit freigebenen Felgen und richtigen Radschrauben nicht geht) dann besorg dir bitte Neue.
    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  17. #37
    Benutzer Avatar von Setra4-Sline
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    Zitat Zitat von t-quattro Beitrag anzeigen
    Dann schraube die nicht passenden Felgen an deinen Audi und fahre auf einer NICHTöffentlichen Strasse zur Probe.
    Alles andere ist in die Glaskugelschauen.

    So viele sinnvolle Hilfestellungen und dann könnte das das Problem sein. Das wäre wie wenn alle sich Gedanken machen warum dein Motor nicht anspringt und zum Schluss schreibst das du kein Sprit in Tank hast. Das wäre der Kracher.
    Also nicht kneifen. Testen und locker bleiben
    Darum teste deine Stahlfelgen und wenns dann wieder flattert ob bauartbedingt (was mit freigebenen Felgen und richtigen Radschrauben nicht geht) dann besorg dir bitte Neue.
    Wenn man hier keine Gedanken austauschen kann dann ist dieses Forum sinnlos.
    In diesem Sinne danke @t-quattro

  18. #38
    Benutzer Avatar von Setra4-Sline
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    Fazit nach ca1,5Tkm alles funzt.

    Reklamation aller vier Bremsscheiben von der Firma Becker wurde anerkannt.

    Mein persönliches Urteil: Ich kaufe nicht mehr bei Becker. Keine Experimente mehr sondern gleich Erstausrüster

  19. #39
    Benutzer Avatar von ethanhunt
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    Zitat Zitat von Setra4-Sline Beitrag anzeigen
    -erst nach dem Wechsel aufgetreten..nach ca 1000km jeweils

    -Beläge und Scheiben sind von Becker line

    -keine Beschädigung zu erkenne... beide konnten leicht zurück gedrückt werden..beide mit gleicher kraft

    -Prüfstand: einseitig im oberen Bereich

    weiß nicht ob die Info hilft. ca 1000km vorher wurden beide Radlager von einer Werkstatt getauscht
    Ich habe gerade übrigens genau das gleiche Problem, ebenfalls Becker Scheiben. Vorne links haben ich einen richtigen Schlag drin, den man beim langsam fahren hört. Fliegen alles raus jetzt.

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