Re: Aus dem Leasing rauskaufen?

[olmedolme]

Ich habe mir heute ein Angebot meiner Leasinggesellschaft machen lassen, was es mich JETZT kosten würde, aus dem Leasingvertrag auszusteigen. Ich möchte das Auto weiter fahren, also nicht nach Ablauf des Leasing (03/07) zurückgeben.

Daten zum Auto:

A4 2.5TDI Limo
03/03
76.000km
Sonderausstattung: Navi Plus mit Bose und Wechlser, Sportsitze mit Lordose, MAL, Sportlederlenkrad, getrennt umklappbare Rückbank, Reserverad in Fahrbereifung, Metallic
Ansonsten 100% Original

Ich finde es halt als riesigen Vorteil, dass ich weiß wer das Auto bis jetzt fuhr - nämlich ich.
Weiters zahle ich nächstes Jahr 3% mehr MwSt., egal was ich kaufe
Ich müßte sicher eine neue Windschutzscheibe reinmachen lassen, da sie einen reparierten Steinschlag hat (schon seit zwei Jahren, direkt hinder dem Rückspiegel, für den Fahrer nicht sichtbar). Zudem müßte ich die Frontstoßstange lackieren lassen (mich stört der kleine Rempler inzwischen nicht mehr).
Einziges, was mich bzw. uns stört, ist, dass es kein Avant ist *heul*

Alternativ dazu gäbe es zB einen neuen Mondeo Turnier (juetten-kohlen)

Angebot meiner Leasinggesellschaft: 20.100 brutto.

Nehmen oder nehmen?

[Diesel123]

Hi


Also wenig ist das ja nicht- oder?

Alas ich meinen von privat gekauft habe war der 34 Monate alt hatte 121tkm runter.
Scheckheft, unfallfrei, Reifen neu 1 Hand Avant 120kwTDI für 13500€

Gruß

[chappie83]

Naja, Scheibe kann man über die Teilkasko laufen lassen und Teillackierung Stoßstange kostet auch nicht die Welt. Wenn das echt alles ist, weg mit der Kiste. 20k ist viel zu teuer.

Bekommste locker vergleichbaren Avant mit besserer Ausstattung.

[Stephan222]

Hey.

Würd ich auch nicht machen. 20k sind echt zuviel...



Gruss Stephan

[olmedolme]

Ich habs mir fast gedacht...

Und mit Ende des Jahres 18.000. Wohl auch zum knicken, oder?

[olmedolme]

Hersteller: AUDI
Typ: A4 2.5 TDI
Erstzulassung: 03/2003
Gesamtlaufleistung: 77000 km
KBA-Code: 0588 / 804
Aufbauart / Türen: LIMOUSINE / 4
Hubraum / kW / PS: 2496 / 120 / 163
Zylinder Anzahl / Art: 6 / V-Form


Händler-Einkaufswert inkl. MwSt.: EUR 16.250,-
Händler-Verkaufswert inkl. MwSt.: EUR 20.100,-

Serienmäßige Ausstattung:
Abgasrückführung
Airbag (Seitenairbags) vorne
Airbag für Fahrer und Beifahrer
Airbag, Sideguard (Kopfairbag) vo. + hi
Anti-Blockier-System (ABS) inkl. EBV
Außenspiegel elektr. verstellbar
Außentemperaturanzeige
Dekoreinlagen, hochglänzend
Drehzahlmesser
Elektronisches-Stabilitäts-Programm ESP
Fensterheber elektrisch hinten
Fensterheber vorn mit Komfortschaltung
Fernbedienung (Funkfernbedienung)
Fußmatten hinten in Velours
Fußmatten vorn in Velours
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Grundausstattung A4
Gurte: Dreipunkt-Automatikgurte
Komfortklimaautomatik (FCKW frei)
Kopfstützen vorne und hinten
Lenksäule: mechanisch einstellbar
Mittelarmlehne hinten mit Fach
Nebelscheinwerfer, im Stoßfänger integr.
Rad: Tire Mobility System
Räder: Alu 7Jx16 "7-Loch-D.", 205/55R16W
Servolenkung
Sitz: Fahrer- und Beifahrer höhenverst.
Sitzbezüge in Stoff "Phönix"
Verglasung: Wärmeschutzverglasung grün
Wegfahrsperre elek. im Schlüssel integr.
Zentralverriegelung f. Türen/Heckd./Tank


Sonderausstattung:
- Geschwindigkeits-Regelanlage
- Lackierung: Metallic lt. Farbmusterkarte
- Ledersportlenkrad
- Lendenwirbelstütze vorn elektrisch
- Mittelarmlehne vorn mit Fach
- Navigationssystem Plus + Fahrerinfosyst.
- Rad: Reserverad in Fahrbereifung
- Radiozub.: 10 Lautsprecher Bose-System
- Radiozub.: CD-Wechsler, 6fach
- Rücksitzlehne geteilt umklappbar 60/40
- Sitz: Sportsitze vorn


Laut Schwacke eine Punktlandung - zumindest beim Händler

[Georg]

Blöde Frage:
Würdest Du in dem von Dir beschriebenen Fall eigentlich ne Gebrauchtwagengarantie oder wenigstens Gewährleistung bekommen? Bin mir nicht sicher, denn Gefahrübergang war ja schon...

Wenn nicht, dann wärst Du mit einem "regulären" Gebrauchten evtl. doch besser dran, auch wenn Du da den vorherigen Fahrer nicht kennst.

Gruß
Georg

[c8k]

also ich würde den Wagen nehmen, überhaupt wenn du noch keine Probleme hattest und zufrieden bist.

[olmedolme]

Georg schrieb am 21.06.2006 09:53:
Blöde Frage:
Würdest Du in dem von Dir beschriebenen Fall eigentlich ne Gebrauchtwagengarantie oder wenigstens Gewährleistung bekommen? Bin mir nicht sicher, denn Gefahrübergang war ja schon...

Wenn nicht, dann wärst Du mit einem "regulären" Gebrauchten evtl. doch besser dran, auch wenn Du da den vorherigen Fahrer nicht kennst.

Gruß
Georg

Nein, da gibts keine Garantie. Aber ich würde die CarLife Plus von Audi eventuell nehmen

[JanOWL]

weisst Du wie die Leasing Deinen Wagen bei regulärer Rücknahme taxiert?
Hab bis jetzt nie gehört, dass die sagen "super gepflegt, der ist mehr Wert als wir kalkuiert haben; wir erstatten die Differenz." Meist wollen die wegen kleinerer Schäden wie Steinschlag etc. ja noch etwas vom Restwert abziehen und dieses Geld dann von Dir haben.
Auch wenn es nur nen paar hundert Euro sind, sparst Du dieses Geld, wenn Du den Wagen selbst aufkaufst.

[olmedolme]

JanOWL schrieb am 21.06.2006 11:48:
weisst Du wie die Leasing Deinen Wagen bei regulärer Rücknahme taxiert?
Hab bis jetzt nie gehört, dass die sagen "super gepflegt, der ist mehr Wert als wir kalkuiert haben; wir erstatten die Differenz." Meist wollen die wegen kleinerer Schäden wie Steinschlag etc. ja noch etwas vom Restwert abziehen und dieses Geld dann von Dir haben.
Auch wenn es nur nen paar hundert Euro sind, sparst Du dieses Geld, wenn Du den Wagen selbst aufkaufst.

Eben, darum habe ich ja die Mängel auch erwähnt.
Es ist ein km-Vertrag und mit den Kilometern komme ich ziemlich genau hin. Die Reparaturen würde ich vorher machen, da die ansonsten sicher viel mehr - vor allem bei der Scheibe, dich ich ja über die TK machen kann - verrechnen würden.

Weil ich eben so hin und her gerissen bin, frage ich ja euch. Aber da gehen die Meinungen ja auch sehr auseinander...

Alternative wäre das hier:
http://www.juetten-kohlen.de/preisli...t_01.02.06.pdf

[Boki]

Mit dem Mondeo wirst du nicht glücklich, glaub mir. Würde den Wagen auch kaufen, selbst wenns bisschen teurer ist... solange er keine Probleme macht usw. würd ich ihn fahren!

[JanOWL]

Es ist ein km-Vertrag und mit den Kilometern komme ich ziemlich genau hin. Die Reparaturen würde ich vorher machen, da die ansonsten sicher viel mehr - vor allem bei der Scheibe, dich ich ja über die TK machen kann - verrechnen würden.

Das meinte ich ja ... Du musst eigentlich noch die Schäden rechnen, wenn Du nicht selber kaufst. Die Kosten darfst Du bei jedem anderen Auto zusätzlich. Wenn Du "Deinen" A4 kaufst brauchste das ja nicht unbedingt machen, Du fährst ja jetzt auch damit.
Wenn es nen KM-Vertrag ist und Du bis zum Ende damit hinkommst, brauchste doch nicht jetzt schon kaufen. Dann kannste das auch im Dezember machen, wenn es "nur" um die MWSt. geht. Vielleicht kannst Du da auch nochmal mit denen reden? Vorauslösung kostet doch extra.

[Zaskar]

Es is preilich kein Schnaeppchen, aber wie du ja selber sagst - du weisst was du an dem Auto hast und dass es maengelfrei ist ... wenn du einen anderen Gebrauchten, egal ob A4 oder Mondeo kaufst, weisste das nie genau.
Und ein Umstieg von nem V6 TDI auf nen 115 PS Mondeo mit Stoffsitzen ????
Willst du das wirklich ? Wegen 3000 Eu Unterschied ?

[olmedolme]

Das sind schon eher die Antworten, die ich hören will.

Mit Ende Dezember kostet er mich 18.000 geradeaus. Das ist der Buchwert, den er bei ALD dann noch hat. Ich werde ihn dann wohl rauskaufen und weiterfahren, bis er

a. zusammenbricht - und das wird wohl ewig dauern, oder
b. wir nach dem Hausbau uns noch Nachwuchs zulegen und er einfach zu klein wird

115PS würde mir schon sehr weh tun Aber wäre halt ein neues Auto.

Aber ich werde ihn wohl rauskaufen. Hab ja noch ein halbes Jahr, mir das Ganze zu überlegen.

Ich möchte mich aber jetzt schon bei euch für die Inputs bedanken!!! Ich denke schon ewig über das Auto nach, und irgendwann muß mal Schluß sein - so in einem halben Jahr dann