Hallo liebe A4-Freunde,
Mein Bock S4 b6 hat jetzt knappe 500.000 km drauf. Davon 400.000 km auf Autogas
Bisher läuft alles noch gut.
Aber ich mache mir sorgen wenn das Ölsieb zu geht.
Daher bin ich zur Werkstatt und habe mal nach folgenden Leistungen nachgefragt:
Ölwanne runter, reinigen, und drauf.
Ölsieb reinigen oder tausch
Ölsensor tausch
Öldruckschalter tausch
Ölstandsensor tausch.
Öl bringe ich selber mit.
Kostenvoranschlag war 760 €
Boah... Fande ich zuviel als reine Vorsichtsmaßnahme.
Nur für das abschrauben und anschrauben der Ölwanne sind 240 € auf dem Papier.
Ich fahre mit dem Shell Helix Ultra Racing 10w60 öl
Alle 120.000 km mache ich einen Ölwechsel.
alle 25.000 km Filterwechsel.
Bei dem aktuellen Ölverbrauch ist das Öl alle 25.000 km durchgetauscht.
Ich fahre zwischen 8000-10.000 km im Monat.
Dabei wäre das Öl nur knappe 2-3 Monate im Motor.
Kann das Öl dabei verschlammen wenn es alle 3 Monate durchgetauscht wird?
Ich weis nicht ob es überhaupt notwendig ist, denn ich fahre ausschließlich Langstrecke mit 400km am Tag.
Außerdem habe ich gehört das Gasmotoren sehr saubere Motoren sind.
Soll ich eine Ölspülung machen?
Oder soll ich die Reinigung der Ölwanne machen? Ist das sinnvoll und notwendig ?
Bei der Spülung kam mir der Gedanke, wenn dennoch alter Schlamm fest sitzt und ich den löse könnte ich dadurch ja nachfolgend das Sieb dann zusetzen. Ich kenne nicht die unmittelbare Reinigungswirkung.
Was würdet ihr machen?
MFG
Tim
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