Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    84
    Registriert seit
    06.05.2003

    leistungsprobleme reißen nicht ab :( lmm ist neu..

    hi leute

    ich bin jetzt echt total frustriert.
    mein a4 tdi bj. 97 1.9l 110 ps serie hatte das problem, dass er
    bei belastung (vollgas einen berg hoch) nicht mehr leistung brachte
    und es fühlte sich so an, wie wenn er "abriegelt" oder nicht genug sprit bekommt.
    auch auf der autobahn ist jeweils ab so 160 km ein leistungsfall
    zu verzeichnen. ganz langsam mit pausen dazwischen bekomme ich ihn aber auf ~190.

    der fehler sollte angeblich ein defekter luftmassenmesser sein...
    also einen neuen gekauft und eingebaut.
    :angry: der fehler ist genauso da.

    toll. wieder in der werkstatt haben sie aber via diagnose trotzdem gemeint, mein nagelneuer lmm bringt es nicht. ist doch komisch, der alte + neue alle beide defekt mit dem gleichen sympthom am auto. um zahlen zu nennen...
    bei vollgas haben die mir erzählt muß der lmm einen wert von ~850 bringen, aber meiner bringt nur ~450

    kann es daran liegen ?! ach dann haben sie das lmm kabel abgesteckt, um zu überprüfen, ob da ein fehler ist...
    dann hat er auf standart 550 geschaltet...

    auf was sollte ich sonst noch schauen ?! evtl. nen tip für die werkstatt ?!
    erfahrungen ?!

    das wird ja echt ein teuerer spaß, will mich aber auch nicht abzocken lassen....

    danke für jeden tip....

    gruß
    my life is a game - i´m a

  2. #2

    Re: leistungsprobleme reißen nicht ab :( lmm ist neu..

    Hallo!!!

    Der LMM sollt den Wert von 850 bei 4000U/min überschreiten. Gemessen wird das aber unter last also beim fahren und nicht im stand.
    Wenn der Fehler noch nicht weg sein sollte, lass mal eine Stellglieddiagnose des Ladedruckregelventil´s (Druckwandler) machen.
    Wo Rauch ist ist auch Feuer

  3. #3
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    06.05.2003

    Re: leistungsprobleme reißen nicht ab :( lmm ist neu..

    so es gibt news, die ich nicht vorenthalten möchte...

    ich habe mir jetzt von einem kumpel einen laptop mit vag-com und einem
    diagnose interface besorgt.

    damit habe ich mal die lmm werte während des beschleunigens
    ausgelesen (bis ich das erst gefunden hatte im vag-com...)

    die werte waren zwischen 850-ca. 1100 als max wert...

    kann ich das ladedruckventil auch mit vag-com messen ?!?!

    danke für jeden tip leute
    my life is a game - i´m a

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