Hallo,
mein 1.8T macht seit einiger Zeit Probleme.
Der Wagen ist seit einiger Zeit gechipt (2 Jahre)
Wenn ich den Motor kalt starte ruckelt er sehr stark, klingt nach Fehlzündungen.
Von aussen hört man ein richtiges Wummern.
Das ist so stark das ich die Rampe aus meiner Tiefgarage nicht mehr rauskommt.
Ich hab bisher schon so einiges getauscht, hier mal eine Liste:
(ich hoffe ich hab nix vergessen)
- Lambdasonde
- Luftmassenmassenmesser
- Zündspulen (alle)
- Zündkerzen
- Nockenwellensensor
- Temperaturgeber
- Benzindruckregler
- Benzinfilter
- Diverse Ventile und Unterdruckleitungen
Erreicht der Motor etwa 50°C ist da ruckeln vorbei und er läuft sahnig.
Auf der Autobahn macht er seine GPS 230-240.
Ich weiss nichtmehr woran es noch liegen könnte.
Ich hoffe ihr habt noch Ideen.
Grüße
Alexander
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