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Ergebnis 21 bis 21 von 21
  1. #21
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    21.04.2009

    Cool

    So es ist vollbracht, neue Kolben und Ventildichtungen sind drin. Das Öl ist definitiv über beide Wege in den Brennraum gelangt. Zwischen den Kolbenringen gab es Verbrennungsrückstände und die Ventildichtungen waren auch schon defekt. Der Motor an sich ist aber sehr gut beschaffen. Die Laufbüchsen sind weder eingelaufen noch blank. Was ein Honen überflüssig macht. Ob sich der Aufwand lohnt oder nicht?! Ich brauch mir jedenfalls erstmal keine Gedanken wegen zu wenig Öl im Motor mehr machen. Über den Preis rede ich lieber nicht. Wenn man sein Audi aber länger fahren möchte, ist es vielleicht den Aufwand wert.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG-20160413-WA0005.jpg   IMG-20160413-WA0006.jpg  
    Geändert von locke79 (19.04.2016 um 20:20 Uhr)

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