Heizung mal kalt mal warm (sporadisch)

[Brucki]

ja genau.

wie soll das eigentlich gehen das der behälter höher ist als die wärmetauscher schläuche die rein gehen

da sind die Schläuchen fast zu kurz vom behälter

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ja genau.

ich komm gar nicht so weit das ich den schlauch runter ziehe bis das ich das loch sehe
weil wenn ich die schelle aufmache dann kommt schon kühlmittel raus

[tomi26]

dann ist es so i.o bei meinem B5 brauche ich auch nichts zu entlüften. Einfach mit erhöhter Drehzahl die Wasserpumpe in Schwung bringen. Dann Entlüftet sich das System selbstständig.

[Brucki]

moin tom danke für die hilfe.
ich habe das jetzt nach dem geschriebenen getan(habe beim motor laufen lassen den kühlmittel behälter nicht zugemacht das war mein problem .da probier ich das dann morgen nochmal aber nach wie vor das blöde gluggern .einer schreibt ich soll vorher den den schlauch raufziehen mit dem loch und dann erst den kühlmittelbehälter in die position bringen hier stehts umgekehrt
mfg

[mounty]

.einer schreibt ich soll vorher den den schlauch raufziehen mit dem loch und dann erst den kühlmittelbehälter in die position bringen hier stehts umgekehrt
mfg

Das von mir ist die Beschreibung aus dem org Audi Reparaturleitfaden!

Der Vorratsbehälter muss auch nur so max 10 cm höher gelegt werden und dafür sollten die Schläuche ausreichen!

Audi schraubt auf den Vorratsbehälter ein verlängerten Einfüllstutzen dann muss der Behälter nicht hochgelegt werden!

[Brucki]

Das von mir ist die Beschreibung aus dem org Audi Reparaturleitfaden!

Aber der behälter wird zuerst in seine position gebracht und dann erst der schlauch wieder draufgeschoben .ich habe einen andere anleitung bekommen und da steht das gegenteil.
und eins noch ich habe es dann anhand deinem falsch gemacht ich habe nicht dem behälter zu gemacht als er gelaufen ist.

[Brucki]

Das von mir ist die Beschreibung aus dem org Audi Reparaturleitfaden!

Der Vorratsbehälter muss auch nur so max 10 cm höher gelegt werden und dafür sollten die Schläuche ausreichen!

Audi schraubt auf den Vorratsbehälter ein verlängerten Einfüllstutzen dann muss der Behälter nicht hochgelegt werden!

ich habe diese anleitung auch mal gemacht und es ist trotzdem noch ein wenig gluggern :

Kühlmittelbehälter lösen, komplett bis Maximum auffüllen. Den Schlauch mit dem Loch am WT soweit zurückziehen das dieses Loch frei ist. Kühlmittelbehälter soweit es geht hoch halten und so lange oben halten bis ein durchgängiger Kühlmittel Fluss aus dem Loch im Schlauch kommt. Solange das Kühlmittel aus diesem Loch läuft Schlauch drauf schieben, NICHT erst den Behälter absetzten und dann den Schlauch aufschieben. Schlauch fixieren, Behälter befestigen und auf maximal auffüllen. Alles bei Motor aus, der darf dabei nicht laufen.
Jetzt Motor starten, Klima/Heizung ausmachen und mit ca. 2500-3000u/min im Stand laufen lassen bis der kühlerlüfter vorne anläuft. Danach Heizung innen auf Funktion prüfen. Abkühlen lassen und notfalls nochmal Kühlmittel auffüllen

das ist eh das selbe ungefähr