UP Eco Chip 1.8T : weniger Verbrauch, moderate haltbare Leistungssteig. Gute Idee ??

[dbmax]

knapp 145tkm

[Mikerider]

Hab nur den alten Tempomat, muss selber bremsen und wieder beschleunigen, der spart also garnichts.
Ok, die 145 hab ich auch bald. Mal sehen was draus wird.

[dbmax]

Wenns Dir um das Sparen geht sag ich ganz klar spar Dir das . Auf der AB kann man mit ruhigem Fuss Traumwerte erreichen.
Und mit dem Geld für die SKN-Software machste Dir ein schönes WE mit Deiner Frau oder investierst in Reparaturen.

[Perry Rhodan]

Wieso beschleunigt der nicht selbst? Der alte Wert bleibt doch hinterlegt? Wenn Du am Hebel kurz ziehst, dann beschleunigt er auch wieder auf das alte Tempo. Wieviel verbraucht Dein A4 denn?

[Mikerider]

Beschleunigt schon wieder von selbst auf den Wert wenn ich den Hebel ziehe, aber das keineswegs sparsam wie malanca meinte Wollte damit sagen ich hab noch den alten 1. Gen Tempomat der nicht selbst dem Vordermann nachfährt etc. was aber bei einem b6 sowieso klar ist.
Also ihr habt vollkommen Recht der Eco Chip von SKN wäre, wenn ich nur aufs sparen aus wäre, wirklich nicht zu empfehlen. Dafür ist er einfach zu teuer.
Spekuliere bereits in die Richtung einer angepassten Software mit spürbarer Mehrleistung im moderaten Bereich, wie ich so gelesen habe sinkt der Verbrauch ja bei gleicher Fahrweise nach dem chippen immer. Die Verbrauchssenkung sollte aber nur ein zusätzlicher Bonus sein und steht nicht unbedingt im Vordergrund. Nur einen Mehrverbrauch bei gleichem Fahrprofil würde ich nicht akzeptieren.
Danke schonmal für die bisherigen Tipps und Meinungen. Je mehr desto besser.

[Silver__S4]

270 sind doch nix. Das ist in der Sicherheit mit eingerechnet. Das wird die Kupplung nicht merken.

Allgemein sollte man niedrige Drehzahlen vermeiden.

Sollte sie doch mal kommen, gibts das Valeo Kit für ca 370 €

Wo bekommt man den Satz für 370€?
Bei uns in Ö kostet der mindestens 500€...

[volverine]

Wo bekommt man den Satz für 370€?

Schau mal hier, direkt im zweiten Absatz: http://www.a4-freunde.com/forum/show...=1#post2131235

Bei uns in Ö kostet der mindestens 500€...

Die liefern auch nach Österreich (für 11,90 Euro)......

[Silver__S4]

Auf dieser Seite hab ich jetzt nachgesehen, aber da finde ich keinen Valeo Satz...

[volverine]

Jetzt weiß ich vermutlich auch warum, "offiziel" gibt es für den BEX nichts bzw. keinen entsprechenden Satz! BFB und AVJ sind gelistet, der BEX aber nicht.......

[Silver__S4]

Dann wurde der Valeo Shop aber geändert....

Bis vor 1 Monat stand der Satz 835091 noch beim BEX drin...

Wenn man die Nummer jetzt direkt eingibt steht das der Satz nur für die V6 ist...

[volverine]

Ich hatte jetzt nur "aktuell" (sprich heute) nachgeschaut. Es wäre Interessant zu wissen, warum das Kit für den BEX nachträglich wieder "zurückgezogen" wurde.......

[Silver__S4]

Ich kann mir das nur am Durchmesser erklären...

Die BEX-Kupplung hat 228mm und der Kit hat 240mm...

[sTk]

Hab nur den alten Tempomat, muss selber bremsen und wieder beschleunigen, der spart also garnichts.
Ok, die 145 hab ich auch bald. Mal sehen was draus wird.

Im B6/B7 gibt's nur eine "Generation" von Tempomaten und der ist auf jeden Fall sparsamer als wenn man normal mit Gasfuß regelt - bei mir zumindest. Der neue im B8 mit Abstandsmesser ist genau das Gleiche in grün, nur, dass er halt den Abstand noch hinzukalkuliert. Da ist sonst nichts noch sparsamer dran

[VanAy]

Wenns Dir um das Sparen geht sag ich ganz klar spar Dir das . Auf der AB kann man mit ruhigem Fuss Traumwerte erreichen.

Fahre seit Jahren immer die gleich Strecke mit der gleichen Fahrweise (auch immer mit Tempomat). Ich hatte schon einen geringen Verbrauch (1.9 TDi mit 96 KW @ ca. 5,1 L/100 km mit 235er Reifen). Im Mai wurde der Wagen optimiert, seit dem ist der Verbrauch bei gleicher Strecke und Fahrweise um ca. 0,3 L/100 km gesunken! Ich habe den Wagen natürlich in meinem normalen Nutzungsdrehzahlbereich optimieren lassen. Also kurz um: es kann sich schon lohnen. Wichtiger ist aber, wie du schon geschrieben hast, ein ruhiger rechter Fuss!

[Mikerider]

Auf dieser Seite hab ich jetzt nachgesehen, aber da finde ich keinen Valeo Satz...

Warum eigtl Valeo Satz für so viel Geld ? In eb... Sachs Kupplungssatz für 99 €, laut Beschreibung Austauschteil für a4 b6, Art Nr. 151787921609

[volverine]

Weil das Massenschwungrad beim Valeo 4K-Kit mit dabei ist, welches in der Regel noch mal 500,- Euro extra kostet (von LUK)......

[Silver__S4]

Richtig....allerdings hab ich schon gehört das der Umrüstsatz zum losräderrasseln führt...vor allem beim quattro...

Aber vom Preis gesehen kostet ZMS mit Kupplungssatz schon einiges mehr wie der Kit von Valeo.

Und bei mir kann ich die Kupplung allein nicht tauschen....das ZMS ist hinüber...unruhiger Leerlauf und beim fahren hört man es auch leicht...

[volverine]

Ohne das Valeo 4K-Kit bleibt uns BEX-Fahrern wohl nur die teure Alternative von Sachs oder die geringfügig billigere von LUK......

[Mikerider]

Hab heute ein Angebot bekommen, individuelle Software, kann mir Power auf Wunsch einstellen MIT Tüv 500. Geiler Preis ??
Kann auch noch auf Super fahren ohne das Schäden zu befürchten sind ist gesagt worden.
Läuft dann die Klopfregelung vollgas mit die ganze Zeit ???
Wie siehts mit dem Öl aus, 5w30 ja nicht gerade das beste, das ist mir klar, deswegen fahre ich es keine 30.000, obwohl ich die leicht kommen würde lt. Anzeige. Allerdings kann ich nicht alle 10-15.000 Öl wechseln, dafür fahr ich zu viel. Kann ich weitermachen wie bisher 5w30 fahren, aber so mit 22.000 wechseln ?
Muss man überhaupt wg. Chip auf ein anderes Öl umsteigen, oder ist das Zusammenhanglos ??

[mounty]

Ich würd sogar ohne Chip beim 1,8t von dem ollen LL 5W30 umsteigen und es auch gar nicht 22 tsd km drin lassen.