Am besten du prüfst das nochmal mit VCDS. Torque zeigt immer multiplikativ an (also Teillastbereich). Per VCDS kann man halt beides auslesen. Sprich bei über 10 % läuft er halt ein bisschen zu mager während dem Fahren. Wenn ich wieder am PC sitze krame ich das Mal hervor was ich damals zum Thema gefunden hab.
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