S4 B5 mit Autogas Ventilschmierung Flash Lube

[mounty]

Naja man sollte halt nicht vergessen das beim S4 nicht umsonst schon damals Lader verbaut wurden die 1050 Grad als max abkönnen und weit weg davon ist er halt selbst ungechippt nicht. Ich wäre halt eher Vorsichtig den Umzurüsten, beim TE ist das ja nun schon passiert und man sollte dann das beste draus machen.

Außerdem kann das Flashlube System doch problemlos an den Unterdruckkreislauf angeschlossen werden, der BKV brauch schließlich Unterdruck und die Steuerung der SUV übers N249 erfolgt auch per Unterdruck, also davon ist auch beim Turbo reichlich vorhanden

[Black_A4]

Außerdem kann das Flashlube System doch problemlos an den Unterdruckkreislauf angeschlossen werden, der BKV brauch schließlich Unterdruck und die Steuerung der SUV übers N249 erfolgt auch per Unterdruck, also davon ist auch beim Turbo reichlich vorhanden

Kann man machen, nur hat man dann die Suppe im Unterdrucksystem und nicht im Brennraum wo es hingehört.

Sonst gebe ich dir recht, wenn ich die Leistung ausrzeizen würde, würde ich das auch eher im Benzinbetrieb machen. Zumal der S4 nur Sprungsonden hat und das schnell ins Auge gehen kann

[mounty]

Kann man machen, nur hat man dann die Suppe im Unterdrucksystem und nicht im Brennraum wo es hingehört.

Ok, da muss ich zugeben kenne ich mich nicht mit aus und dachte das es um die Dosierung per Unterdruck ginge und nicht um die Zuführung.

[Black_A4]

Ok, da muss ich zugeben kenne ich mich nicht mit aus und dachte das es um die Dosierung per Unterdruck ginge und nicht um die Zuführung.

Kein Problem man kann ja nicht alles wissen bzw. sich mit allem beschäftigen

Hier sieht man so eine "Nuckelflasche" und da wird einem sofort klar warum das beim Turbo nicht geht.



Wer sein Auto additivieren möchte dem kann ich ein sequentielles System wie z.B. den Valve Protector ans Herz legen. Dieses Teil hat eine Pumpe und drückt das Additiv auch gegen den Druck in das Saugrohr. Als Eingangssignal dienen z.B. die Einspritzzeiten und so ist sichergestellt, dass bei hohen Leistungen auch größere Mengen Additiv zur Verfügung gestellt werden.

Sieht dann so aus:


@TE

Kannst du evtl. ein paar Bilder von der Anlage einstellen? Wäre interessant zu sehen ob das auch ordentlich bzw. sinnvoll verbaut ist.

[porschefs]

Hallo zusammen,

ich bitte meine fehlende Antwort zu entschuldigen! Ich war mehrere Wochen im Ausland. Ich werde die Bilder schnellstens nachreichen. Ich fahre den S4 nur mit Gas wenn ich die Leistung nicht voll abrufe. Volllast nur im Benzinbetrieb!