ES SIND DIE FEINHEITEN DIE ETWAS BESONDERS MACHEN!!!
Hast recht. Somit hat sich das dann auch erledigt.
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Alles klar...also dann bis morgen in aller früh an der Shell in michendorf
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Alles klar...dann bis morgen halb sieben in michendorf
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LG, TonyMein 1.8T - KLICK! >>VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg<<
Versuchen auch bis 8:30 in Teufelstal zu sein. kann evtl. ein paar min später werden
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schick mir bitte mal deine Nummer per PN das wir uns evtl. absprechen können...
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PS: wäre schön wenn wir in Gotha nochmal eine Tankstelle oder ähnliches anfahren könnten um die Autos sauber zu machen
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Hoffe es sind alle gut nach hause gekommen
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Hab zwei Stündchen für die Rückreise ins Gebirge benötigt. Die Autobahn war auf dem Rückweg so gut wie leer. Konnte gemütlich mit Tempomat 160 durchfahren - meinen Spieltrieb hatte ich ja kurzzeitig im Korso schon "befriedigt"
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Mein habe ich nochmal voll ausgelebt.
Hatte noch ein bisschen Spaß mit nem VW Pheaton. War denke mal aber nur nen 3.0 TDI oder ein 3.2 V6. Denn ab 230 ist er nicht mehr hinterher gekommen. Alles andere wäre mir davon gefahren. Dazu fehlt dann doch noch das ein oder andere Pferd vor der Kutsche.
Aber ansonsten bin ich gut durchgekommen.
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Mir ist der Keilriemen gerissen... xD
Ist aber inzwischen alles wieder repariert.
Auch 'nen Zirkusclown ist Diebstahl!
WoW Wäre er demnächst fällig gewesen?
Und ist dadurch nochwas in mit leidenschaftlich gezogen worden?
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Bei 108 tkm sollte der doch eigentlich noch nicht fällig sein...
Die Umlenkrollen waren wohl ausgeschlagen und kippelten schon, deshalb wird er runtergesprungen und gerissen sein. Ist jetzt alles komplett gewechselt worden.
Sonst ist nichts kaputt gegangen laut Werkstatt, alles schick. Ist bei etwa 240 (müssten also so etwa 6000 upm gewesen sein) passiert, das Batteriesymbol leuchtete plötzlich auf kurz nachdem ich bei Gotha auf die Autobahn gefahren bin. ^^
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Beim S4 zum glück schnell gemacht.
Scheiße ist bloß wenn dabei di Lüfter mit kaputt gehen.
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