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  1. #181
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

    Ort
    Neuhof/Zenn
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    Ok super Danke, dann werd ich das Ding mal tauschen,
    weil gefühlt kommt das Geräusch aus dem Bereich
    Lieber 4 Ringe als 1Stern

  2. #182
    Erfahrener Benutzer Avatar von sTk
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    nähe Magdeburg
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    Zitat Zitat von Silver__S4 Beitrag anzeigen
    Dass man Schlauchschellen gegen Kabelbinder ersetzt, hab ich auch noch nicht gesehen
    LG, Tony
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  3. #183
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
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    kein Audi A4/S4
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    1.4 TFSI
    MKB/GKB
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    ....stimmt....
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  4. #184
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
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    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    Hauptsache dicht!
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  5. #185
    Benutzer
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    Audi A4 8H/B6
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    Cabrio
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    2005
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    1.8 T
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    Zitat Zitat von Silver__S4 Beitrag anzeigen
    Nein, sonst würde ich Benzinpumpe schreiben.

    DAS ist die Saugstrahlpumpe...
    Das Teil war bei mir auch defekt und hat schöne Geräusche gemacht - natürlich nur unter Last. Könnte also sehr gut sein.
    Bei mir war es komplett gebrochen, hatte beim Demontieren dann 2 Teile in der Hand.

    Wünsche dir, das es wirklich das Teil ist. Dann kommst dir aber sicher etwas... speziell vor, weil du den K03s wieder rausgeschmissen hast deswegen

  6. #186
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
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    Audi A4 8E/B6
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    Zitat Zitat von Stranger2k1 Beitrag anzeigen
    Das Teil war bei mir auch defekt und hat schöne Geräusche gemacht - natürlich nur unter Last. Könnte also sehr gut sein.
    Bei mir war es komplett gebrochen, hatte beim Demontieren dann 2 Teile in der Hand.

    Wünsche dir, das es wirklich das Teil ist. Dann kommst dir aber sicher etwas... speziell vor, weil du den K03s wieder rausgeschmissen hast deswegen
    Wenns an dem Ding liegt, bin ich erstmal glücklich darüber und fahr damit weiter bis ans Ende seiner Tage

    Klar blöd is schon wenns wirklich so ist, aber egal, gibt schlimmeres
    Lieber 4 Ringe als 1Stern

  7. #187
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
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    kein Audi A4/S4
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    Zitat Zitat von Stranger2k1 Beitrag anzeigen
    Das Teil war bei mir auch defekt und hat schöne Geräusche gemacht - natürlich nur unter Last. Könnte also sehr gut sein.
    Bei mir war es komplett gebrochen, hatte beim Demontieren dann 2 Teile in der Hand.

    Wünsche dir, das es wirklich das Teil ist. Dann kommst dir aber sicher etwas... speziell vor, weil du den K03s wieder rausgeschmissen hast deswegen
    Ja bei mir waren es damals auch 2 Teile...
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  8. #188
    Erfahrener Benutzer Avatar von sTk
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    kein Audi A4/S4
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    Welchen Turbo? K03s oder K04?

    Einfach wieder einbauen Dieses Teil werde ich bei mir auch mal prüfen...
    LG, Tony
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  9. #189
    Benutzer
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    Audi A4 8H/B6
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    Wenn du den Lader noch hast... wieder rein damit

  10. #190
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
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    Audi A4 8E/B6
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    Wenn es denn so kommt das,dass Geräusch dann weg ist ja.
    Aber der Lader ist schon weg...leider oder Gott sei Dank, wie man´s nimmt
    Lieber 4 Ringe als 1Stern

  11. #191
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
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    Schau doch einfach nach ob die Pumpe offensichtlich defekt ist und versuch sie leicht zu knicken...dauert 2 Minuten.
    Dann weist du ob das der Fehler war.
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  12. #192
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
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    das werd ich morgen mal machen
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  13. #193
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
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    So, die Saugstrahlpumpe ist getauscht,
    Geräusch nach wie vor noch vorhanden. Die ersten Meter nach dem Tausch wars besser,kam aber dann wieder...

    Ich bin echt langsam am verzweifeln, kaputt war das Ding auf jeden Fall weil ich sie in zwei Teilen ausgebaut hab.

    Jemand noch ne Idee??
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  14. #194
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
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    Dann kontrollier noch die anderen Schläuche welche an der Ansaugbrücke angeschlossen sind. Vielleicht noch Ein defektes/undichtes RSV.
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  15. #195
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Audi A4 8E/B6
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    Der Reihe nach die Schläuche vom Ansaugbereich abklemmen.
    Geändert von Gaston (08.02.2016 um 01:27 Uhr)
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  16. #196
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
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    Und die Anschlüsse an der ASB natürlich verschließen.
    Geändert von Silver__S4 (08.02.2016 um 07:01 Uhr)
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de

  17. #197
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
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    Ich hab morgen Urlaub, da geh ich mal gezielt auf die Suche,
    kann doch nicht sein, das muß doch zu finden sein
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  18. #198
    Benutzer Avatar von Pipo
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA/JJG

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    29.12.2011
    Die Jungs sind ganz witzig und haben ein Video hochgeladen, wie man schnell seinen Ansaugtrakt auf Undichtigkeit prüfen kann.
    Kann man auch kaufen. Ist ja deine Entscheidung

    https://www.youtube.com/watch?v=atretf9u-Mc

  19. #199
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB-HFD

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    Thüringen/Sachsen
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    15.11.2014
    Zitat Zitat von Jürgen 8E Beitrag anzeigen
    Ich hab morgen Urlaub, da geh ich mal gezielt auf die Suche,
    kann doch nicht sein, das muß doch zu finden sein
    Bist Du schon fündig geworden?
    2.Runde der Grundsanierung abgeschlossen

  20. #200
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
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    Audi A4 8E/B6
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    Registriert seit
    10.04.2008
    Ne leider nicht,
    ich hab auch nicht immer Zeit und Lust um weiter zu suchen.

    Bin nur noch genervt von der Kiste...


    Werkzeug zum abdrücken ist vorhanden, nur wie drückt man den Ansaugtrakt am besten ab?
    Vom Turbo bis zum LLK is alles dicht
    Geändert von Jürgen 8E (09.03.2016 um 16:29 Uhr)
    Lieber 4 Ringe als 1Stern

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