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  1. #21
    Benutzer Avatar von Jan_1,8T
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Mittelfranken
    Registriert seit
    23.01.2015
    Zitat Zitat von volverine Beitrag anzeigen
    Die Erfahrung habe ich über die ganzen Jahre auch diverse Male gemacht bzw. leider machen müssen, nicht nur bei Audi (VAG). Ein defekter oder "falscher" Zentrierring hat einen weit größeren Einfluß auf das Fahrverhalten bzw. Vibrationen, als man vielleicht annehmen möchte.

    Deshalb war der Zentrierring bzw. die Zentrierung der Zubehörfelgen auch mein erster Gedanke bei dem Problem des Threadstarters, nachdem dessen Räder schon mehrfach gewuchtet worden sind.......

    Ich danke dir für die bestätigung meiner aussage...
    Das Leben ist zu kurz um kleine hässliche Autos zu fahren!

  2. #22
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    38723 Seesen
    Registriert seit
    26.03.2008
    Ist hier jetzt fertig? Irgendwie fehlt mir die Erklärung wie ein Plastikring eine Felge bei 300 KMH ruhig halten soll...
    Der Ring kann doch nur einen Höhenschlag verhindern. Der Aluring könnte eine schlecht gebohrte Felge in die richtige Position bringen, dann sind die Radschrauben aber nicht zentriert. Oder was?
    Dann sind die Schrauben nur dazu da das die Felge nicht seitig wegklappt?
    Geändert von jensimharz (17.04.2015 um 00:31 Uhr)

  3. #23
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    -/-

    Registriert seit
    27.10.2013
    Der Zentrierring soll keine Felge bei 300 km/h ruhig halten. Der Zentrierring sorgt dafür, dass die Felge richtig montiert wird, sodass sie auch bei 300 km/h ruhig hält. Er ist einfach zur Montage da, wenn die Mittenzentrierung der Felge größer ist als die Narbe des Fahrzeugs. Bei originalen Felgen des Autos hat man ja keinen Zentrierring.

  4. #24
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Der Zentrierring sorgt wie sein Name schon sagt für die Zentrierung der Felge auf der Radnabe bei der Montage das das Rad ruhig läuft. Die Radbolzen/Muttern sorgen für die Befestigung des Rades.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #25
    Benutzer Avatar von Dormelchen
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BPJ / JWR

    Registriert seit
    01.10.2010
    so hunter gewuchtet, war noch bissel was, aber leider immer noch vibrationen. nicht mehr so stark, aber da. mit original Felgen nicht.... und nun ? Pech gehabt oder?

  6. #26
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    Wenn du dir sicher bist dass die felge odentlich gewuchtet ist dann hat die eventuell einen schlag dann geh dort hin www.aluklinikaluklinik.de
    Gruß Fabian

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    Ruhrgebiet
    Registriert seit
    23.02.2010
    Wurde der Rundlauf aller vier Felgen geprüft? Zentrierringe neu?
    Gruß volverine

  8. #28
    Forensponsor Avatar von Mckoy
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    DLVA/---

    Ort
    Geilenkirchen
    Registriert seit
    02.03.2011
    Zitat Zitat von Kjel89 Beitrag anzeigen
    Klingt vielleicht doof, aber Reifen sind in Ordnung ?
    Meiner hatte mal innen einen kleinen Riss (keine Luft verloren und auch kaum sichtbar). Aber das hat sich wohl ab 120 etwas stärker bemerkbar gemacht. Hat auch ziemlich laut geschlagen und das Lenkrad hat gezuckt.

    Das denke ich auch

    Gruß

    Kai

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    Ruhrgebiet
    Registriert seit
    23.02.2010
    Nachtrag: Insofern die beiden oben genannten Punkte bereits "abgearbeitet" worden sind gäbe nur noch die Möglichkeit des Elektronischen Feinwuchtens am Fahrzeug: http://www.reifen-ehrhardt.de/Auswuchten
    Gruß volverine

  10. #30
    Benutzer Avatar von Dormelchen
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BPJ / JWR

    Registriert seit
    01.10.2010
    naja, war bei einer Werkstatt wuchten auf einer normalen Maschine, dann noch mal mit der hunter (da wurde noch was gefunden).
    ringe sind neu. Risse habe ich nun keinen gesehen.
    müsste die Werkstatt, die wuchtet nicht eine unwucht der Felgen feststellen?

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