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  1. #41
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Hallo Steffen,
    danke für die rasche Antwort.
    Nein, dafür muss der Halter ab. Das hätte ich aber vor dem Spanner gemacht...
    Hast Du den grossen Oelfilter drin? Der sollte eine Gummischeibe drin haben, die genau das verhindern sollte.

    Grüsse Gaston
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  2. #42
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Ort
    Beim Kressepark
    Registriert seit
    13.08.2004
    Jup...den großen Filter habe ich schon seit dem er für verschiedene 1.8T Modelle freigegeben worden ist verbaut.
    Allerdings ist mir besagte Gummischeibe nie aufgfallen obwohl ich den Ölfilter vor Einbau immer erst befülle.

    Gruß Steffen
    Soundfile 1.8T
    BEX by TAZ


  3. #43
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013

    Die sieht man durch die Löcher die kreisförmig verteilt sind. Ich habe das nur bemerkt weil es das im T2 auch gab und ich den Filter im Golf 1 verwendet habe.
    Was mir auch aufgefallen ist, als ich das Mobil 1 nur zum nachfüllen verwendet hatte, dass das Rasseln beim Kaltstart gleich extremer war... Vom sauberhalten des Motors ist es aber top, wie Dein Beispiel zeigt.

    Grüsse Gaston
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  4. #44
    Benutzer Avatar von SWAT316
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2015
    Motor
    1.4 TFSI
    MKB/GKB
    ---/---

    Ort
    Harz
    Registriert seit
    25.09.2013
    fahre jetzt seit einem Jahr mit dem gerassel rum, nervt mich tierisch, bin aber durch den TÜV gekommen, hat nicht ein Mucks gemacht als der Prüfer fuhr.
    Naja aber wenn ich lese was das wechseln kostet...

  5. #45
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Ort
    Beim Kressepark
    Registriert seit
    13.08.2004
    Kommst du zum Treffen ?
    Da könnten wir mal horchen?

    http://www.a4-freunde.com/forum/show...-2015-in-Gotha


    Gruß Steffen
    Soundfile 1.8T
    BEX by TAZ


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