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  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kjel89
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

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    D-383...
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    Danke für die Info !

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hu-Cky
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    N52B30

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    Hi Marcel,

    denn mal: willkommen hier und allzeit
    ne handbreit Luft um die

    Gruß, Hu-Cky
    ... 6 Richtige (in Reihe) und trotzdem kein Dach über dem Kopf ...

  3. #23
    Moderator Avatar von unitSTAR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUC / JLS

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    Braunschweig
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    Moin aus BS!

    Wieso verkauft man einen TTRS?


  4. #24
    Benutzer Avatar von Marcel-S4
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA

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    Rühen
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    Weil man da schlecht als Familie mit verreisen kann und zu dem Zeitpunkt habe ich meinen Zweitwagen auch verkauft...

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kjel89
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

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    Wo bist Du denn im Werk eingesetzt ? Ich bin auch dort tätig. (Gern auch per PN)

  6. #26
    Moderator Avatar von unitSTAR
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    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
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    2012
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    3.0 TDI V6 Quattro
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    Zitat Zitat von Marcel-S4 Beitrag anzeigen
    Weil man da schlecht als Familie mit verreisen kann und zu dem Zeitpunkt habe ich meinen Zweitwagen auch verkauft...
    Das ist als Begründung akzeptiert!

    Vielleicht sieht man sich ja mal.


  7. #27
    Benutzer Avatar von Marcel-S4
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    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Avant
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    2010
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    3.0 TFSI V6 Quattro
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    Ich denke schon... Wollte da zwar nichts dran machen aber ich versuche es ja bei den Federn, Felgen und dem Carbon zu belassen.
    Habe ja ohnehin noch etliche Quadratmeter von den Carbonmatten liegen und das kann man ja wieder nach und nach machen. Kostet mich im Prinzip ja nur ein wenig Arbeit.

  8. #28
    Moderator Avatar von unitSTAR
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    Audi A4 8K/B8
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    2012
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Zitat Zitat von Marcel-S4 Beitrag anzeigen
    Ich denke schon... Wollte da zwar nichts dran machen aber ich versuche es ja bei den Federn, Felgen und dem Carbon zu belassen.
    Habe ja ohnehin noch etliche Quadratmeter von den Carbonmatten liegen und das kann man ja wieder nach und nach machen. Kostet mich im Prinzip ja nur ein wenig Arbeit.
    Ich kenne da noch einen B7 Cabrio fahrer aus Helmstedt der fleißig carbonisiert. Wir haben da so einen kleinen Stammtisch aus HE/BS/WOB/GF.

    Welche Felge bei 9x20 möchtest du fahren?

    P.s.: Pass doch mal dein Modell im Profil an.


  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kjel89
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    Audi A4 8E/B6
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    Zitat Zitat von unitSTAR Beitrag anzeigen
    Ich kenne da noch einen B7 Cabrio fahrer aus Helmstedt der fleißig carbonisiert. Wir haben da so einen kleinen Stammtisch aus HE/BS/WOB/GF.

    Welche Felge bei 9x20 möchtest du fahren?

    P.s.: Pass doch mal dein Modell im Profil an.
    Der Stammtisch würde mich interessieren !?

  10. #30
    Benutzer Avatar von Marcel-S4
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    Audi S4 8K/B8
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    3.0 TFSI V6 Quattro
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    Bin noch am überlegen. KV1,LV1,Venti-R oder die originalen Rotor... Werde das im Laufe des Tages entscheiden.

  11. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kjel89
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    Finde die Rotor langsam zu ausgelutscht. Die fährt ja wirklich jeder.
    Wäre für LV1 oder noch mehr für die Venti-R.

  12. #32
    Moderator Avatar von unitSTAR
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    Audi A4 8K/B8
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    9x20 ET52 Rotor habe ich für 2015.


    Die KV1 gefallen mir nicht wegen dem Schriftzug. Da gibt es deutlich bessere.

    Die LV1 hat sich jetzt jemand hier aus dem Forum auf seinen B8 gezogen. 20" versteht sich. Baut aber glaube ich auf die Mehr-Schraubenvariante um. Sieht schon ganz geil aus.
    Musst du dann aber in Gold nehmen, die gibt es nur in 9x20.
    Lieferzeit zieht sich eh um Jahre bei mbDesign. Hatte im Dezember zwei Sätze von den Venti's bestellt. Die kamen anfang März. Lieferzeit war aber 1KW im Februar.


  13. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    Audi A4 8K/B8
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    @Marcel-S4

    schöner S, viel Spaß damit. Für den supercharged habe ich mich auch immer interessiert.

    - wie viel km hat der S runter
    - Welches Bj. bzw. Modelljahr
    - S-Tronic oder Handschalter
    - Ölverbrauch
    - Leistungsmangel --> BEDI Reinigung


    Danke
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

  14. #34
    Benutzer Avatar von Marcel-S4
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    Rühen
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    Die Lieferzeit, genau das ist mein Problem. Die ist dort ätzend lang und unbestimmt.

  15. #35
    Benutzer Avatar von Marcel-S4
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    Rühen
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    Ist ein S-Tronic von 9/2010 mit ca 100tkm... Zum Ölverbrauch kann ich noch nichts sagen. Bin erst 500km gefahren.

  16. #36
    Benutzer Avatar von Marcel-S4
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    Habe nun die Venti-R in 8,5x20 genommen. Das passt und damit werde ich keine Probleme haben. Sicher sehen die 9x20 besser aus aber mit der flachen 8,5 kann mir nichts passieren.

  17. #37
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    6
    was machst für Socken drauf?
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  18. #38
    Benutzer Avatar von Marcel-S4
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    Audi S4 8K/B8
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    Aufgrund dessen, dass ich den Dunlop SportMaxx Race haben will, muss ich einen 255/30 nehmen.

  19. #39
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quattro73
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI
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    CJXC

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    BaWü
    Registriert seit
    25.04.2011
    Willkommen Mich würde interessieren warum du den RS3 hergegeben hast? Hat sicher Fun gemacht und platz hat man da auch ein wenig

  20. #40
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2013
    MKB/GKB
    3.0 BiTDI

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    Gotha/Thüringen
    Registriert seit
    08.06.2011
    Willkommen.. hast du ja schicke Fahrzeuge im Fuhrpark gehabt> wobei der TTRS am leckersten ist! Wusste garnicht das der GTi Probleme mit dem Turbo macht.. sollte doch standfest sein!? Carbon wird sich im 8k gut machen.. hab die Tage das originale verbaut! Viel spass mit dem S und halt uns auf dem laufenden.. Willst du was an der Leistung machen? S-tronic..
    quattro only!

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