Re: was würde ein 7 gang bringen?

[TOM]

ich bin vorher auf der Autobahn mit ca 4100U/Min gefahren im 6.gang (Diesel) und dachte mir was würde wohl ein 7 gang bringen.

ich überlege mir nicht einen enizubauen (sofern das über haupt möglich wäre ) es ist nur eine theoretische frage.
würde er dann schneller gehen, oder wäre die kraft und leistung zu schwach weil der gang zu lang übersetzt wäre??

[Tommy]

- Weniger Spritverbrauch ...
- einen neuen Schaltknauf
- Zu Viele Gänge beim schalten
- Trick 17 im Rennen

[User gelöscht!]

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[Ingo]

Na im Innenstadt Verkehr nen lahmen Arm und ein linken Fuß mit Muskel-Verspannung.

Also mal ehrlich, mir sind 6 Gänge schon zuviel bei Handschaltung.

[VauSechs]

Kommt darauf an, wie das Getriebe abgestuft wird!

Alle Gänge kürzer übersetzt = bessere Beschleunigung, gleiche Vmax
Nur siebter Gang dran = gleiche Beschleunigung, bessere Vmax wenn genug Leistungsreserven

Bye

Torsten

P.S. Unser Crashpilot kann uns das bestimmt ausgiebig erläutern

[HerrVorragend]

Da muss dann allerdings erstmal die Leistung stimmen, damit die V-Max steigt. Bei mir (2.6) würde nen 6. Gang z.B. sicher nichts bringen, da ich noch längst net im Begrenzer bin, das wird wohl bei praktisch allen A4 so sein.
Allerdings dürfte der Verbrauch sinken, da man bei 160 im 7. ja mit deutlich weniger U/min fährt, als z.B. bei 160 im 6.

Die Frage, ob sowas möglich ist, stellt sich hier allerdings wirklich. Ich glaube so einfach ist das net, mit nem neuen Getriebe einbauen usw.

[Phlepp]

Also beim 2,8 würd ich mich sehr über einen 6ten Gang freuen.
Nen 7ten könnt er eigentlich auch gebrauchen denn beim 2,8 kommt man auch im 5ten in den Begrenzer
nur leider hört bei 260 die Tachobeschriftung auf

[Tommy]

Naja auf das Auto bin ich mal gespannt
7 Gang Automatik wäre noch krasser

[Phlepp]

Der TT 3,2 mit dem DSG-Getriebe hat ja 7 Gänge.
Die sind allerdings nur auf Beschleunigung ausgelegt.
Regelt ja eh bei 250 ab.

[Tommy]

Krass wusst ich nicht. Aber jetzt mal im Ernst ... 7 Gänge bringen nicht wirklich was oder ? Wo führt das denn noch hin.

[Phlepp]

Benz hat ja mit ihrer 7Gang-automatik reklame gemacht als erster 7 Gänge anzubieten.
Soll bei denen einen Verbrauchsverminderung von bis 0,5l/100 erbringen.
Und beim beschleunigen soll er auch minimal schneller sein.

[Georg]

Der TT 3,2 mit dem DSG-Getriebe hat ja 7 Gänge.
Die sind allerdings nur auf Beschleunigung ausgelegt.
Regelt ja eh bei 250 ab.

Ähh, da zählst Du aber den Rallygang mit, oder?

7-Gang-Automatik gibts doch inzwischen bei Mercedes.
Und wie schon richtig erkannt steigt die Engeschwindigkeit leider nicht proportional zur Anzahl der zur Verfügung stehenden Vorwärtsgänge... )

Gruß
Georg

[Phlepp]

STimmt hab grad nachgeschaut, aber der sollte ursprünglich 7 kriegen.
Allerdings hat der A6 Avant 3,2 FSI ein Multitronic mit DRP und 7 Manuell-Fahrstufen.
Steht in der GUTE FAHRT 3/05

[fl0]

Ingo schrieb am 17.06.2005 09:46:
Also mal ehrlich, mir sind 6 Gänge schon zuviel bei Handschaltung.

Wenn du tauschen willst sofort, wenn ich dein 6 gang getriebe bekommen gebe ich dir mein 5 gang getriebe.

[wacken]

Das DSG im TT ist das gleiche wie im A3 und Golf,hat also 6 Gänge.Aber es kommt bald ein 7-Gang DSG,eine vereinfachte Version des DSG aus dem neuen Bugatti mit 1001 PS.

Ingo schrieb am 17.06.2005 09:46

Also mal ehrlich, mir sind 6 Gänge schon zuviel bei Handschaltung.

Wieso,außer auf der Autobahn braucht man ja eh nicht mehr Schalten als mit 5-Gang,mein 5ter geht bis 200 Km/h?

[Andrej]

7 gänge sind nicht schlecht. kenne ich aus der s-klasse von meinem vater. das getriebe ist nur geil . nur schade das schon bei 256 abgeregelt wird, da dreht der motor gerade bequem bei knapp 4500 umdrehungen. offen währen da sicherlich knapp 270-280 drin.

[TOM]

ich stelle mir vor man könnte damit ne höhere geschwindigkeit realsieren sofern der motor noch über genügend power verfügt

der bugatti veyron hat auch ein 7.gang DSG
und die multironic wird bei manchen modellen auf 7 Gang umgestellt

[Ingo]

Wenn du tauschen willst sofort, wenn ich dein 6 gang getriebe bekommen gebe ich dir mein 5 gang getriebe.

Gerne oder gleich ein automatik 6-Gang. Mein neuer hat jetzt 6, aber komme ich mit klar mit dem 99er Baujahr. Der 2002er ist da schon schlimmer

[samael]

Bringt bestimmt gar nix da nicht genügend Power da ist.
Ausser eben Sprit sparen, aber schneller wird er wohl kaum.
Michael

[siggi]

- man könnte bei Dieseln die VTG sparen und den Motor ständig bei 2500 rpm laufen lassen, irgend ein Gang paßt bestimmt
- der Frauenanteil der Audikäufer sinkt rapide
- wo ich im V6 einmal schalte, schaltet der Kontrahent viermal und verliert wertvolle Zehntel
- das Mitzählen beim Schalten wird mühsam und das linke Hinterpfötchen erlahmt schneller

hm, noch irgendwelche Pro-Argumente?


vg siggi