Danke @Cracker Jack die Felgen sind vom RS5 in 9J20 ET26
Jetzt fehlt eig. nur noch ein Soundfile
Am "Carfreitag" mal das schöne Wetter genutzt und mal ne kleine Runde gedreht.
Fährt sich einfach genial das Auto in Verbindung mit H&R Gewinde und der BN-Pipes.
Samstag war dann schon wieder nicht so erfolgreich. Wollte morgens auf der Arbeit die Spur einstellen und habe gemerkt das das Auto einfach zu tief ist für unsere Sensoren
Nach 1,5 Stunden hab ich es es aufgegeben und hab nen Termin für Mittwoch bei Vergölst gemacht. Die haben einen besseren Achvermessungsstand.
Gestern Abend habe ich dann noch bissl Parts bei eBay geshoppt
- OSRAM Xenarc Cool Blue Brenner
- einen inneren Türöffner für die Fahrerseite inkl. dem bei mir so abgefingerten Schalter für die Verriegelung
- Nen Satz LED´s für den kompletten Innenraum in weiss
Und heute Abend ist der Abend auf den ich mich schon seit dem Kauf gefreut habe.... Fast and Furious 7 im Autokino
Kann mir jemand Teilenummern und Preise von den Griffblenden der Zuziehgriffe innen sagen? Die sind auch so abgefingert. Finde im Netz nichts.
Hier noch 2 Bilder
Durch LDK fahr ich auch a ab und zu 😆
Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.
So, heute wieder einiges geschafft.
- Schaltwippen verkabelt
- Osram Cool Blue Xenon Brenner gewechselt (geiles Licht)
- angefangen Innenraumbeleuchtung gegen LED´s zu tauschen
Der Schaltwippenkabelbaum war riiiiichtig teuer. Stecker und 4 Kabel 26€ bei mir auf der Arbeit. Diese Reparaturleitungen sind einfach unverschämt teuer. Funktioniert aber super.
Die Xenon Brenner haben eine absolut geile Lichtfarbe aber man kann das nicht richtig festhalten mit der Handy Camera. Vor allem muss das Standlicht noch gegen LED´s getauscht werden.
Die Innenraum LED´s hab ich jetzt zur Hälfte eingebaut, sieht sehr geil aus. Nur die LED´s von den Makeup Spiegeln "glimmen" nur. Keine Ahnung warum.
Hier noch paar Bilder
Schade um den wirklich tollen S4, aber das Ding ist auch nicht von schlechten Eltern und mit den Felgen ein Traum
Gruß Martin
Audi A4 B5 1.8 ADR/DDU MJ98 & Audi A4 B6 1.8T BFB MJ04 & Audi A8 D2 3.7 AKC/ENT MJ02
Heute hab ich mal noch den einen querlenker gewechselt, den heckwischer endlich entfernt und noch LED Standlichter eingebaut. Am Wochenende werden wir mal meinen heizungskühler durchspülen und schauen ob es dann besser wird. Problem ist das es je wärmer es wird umso schlechter zu prüfen geht. Heute Abend hat die Heizung wunderbar geheizt. Und es ist echt nervig dauernd mit der Heizung auf HI rumzufahren. ?
Getapatalked...
Hab das gleiche problem am B5 TDi.
Mit was spülst du?
Habs einigermaßen weg bekommen.
A4 Limo 1.9TDi Quattro AFN, A4 Avant 1.8T Quattro AJL, A4/RS4 Limo 2.7T Quattro AZR
Die Felgen kommen einfach richtig geil auf dem Wagen!
Wie dafür designed
Greetz
Wird noch immer Besser
its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color
Viel hat sich zwar nicht getan, aber ich war heute wieder fleißig und habe das Kühlwasser nach der Spülung des Heizungskühlers komplett getauscht und den neuen Ausgleichsbehälter eingebaut. Und ich habe mich mal dem Problem mit meinem "nicht ganz herausfahrenden" Becherhalters angenommen. Nach etwas Liebe, Graphit, und Druckluft geht er jetzt fast wie neu. Ausserdem habe ich letzte Woche einen Satz neue Fußmatten bestellt. Ich hoffe sie kommen bald.
Die letzten Tage war ich allerdings etwas mehr im Stress wegen meinem neuen Daily. Nachdem mein A3 8P letzten Freitag weg ging musste was neues her. So gern ich den S6 fahre, er säuft einfach zu viel. Seit der Anmeldung vor knapp 3 Wochen habe ich jetzt das 2. mal für knapp 110€ getankt. Wobei das auch nur war weil ich den neuen A3 geholt habe. Aber auf Dauer würde es einfach zu teuer werden, und der S6 würde einfach zu viel KM bekommen. Der S soll einfach ein Spielzeug für schöne Tage bleiben. Dann macht es auch gleich noch mehr Spaß einzusteigen und den V8 brubbeln zu hören
Kurz zum A3:
A3 8L 1.9TDI 131PS
S-Line
264tkm
1. Hand
Scheckheftgepflegt bei Audi
Letzte Inspektion inkl. Austausch der Tandempumpe im Oktober 2014 vor 4000km für 2300€
Bremsen vorne und hinten neuwertig
Top Zustand, kein Rost, nicht verlebt, keine Beulen, keine Kratzer. NICHTS. Selbst dem Leder würde keiner zutrauen das es schon 264tkm gelaufen hat.
Der Wagen befindet sich in einem absolut genialen Zustand. Ich hatte vor Ort selber keine Argumente um wirklich zu handeln.
Das einzige was ich machen muss sind vorne 2 andere Reifen drauf und der Zahnriemen sollte demnächst mal gemacht werden.
sieht gut aus....
der A3
welches Bauhjahr?
2.0TSI + DQ381 in Use
Sehr schickes Teil!
und mit 131PS PD auch perfekt motorisiert!
its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color
Naja, fürn Alltag meinte ich, die gehn sau gut und brauchen fast nix!
Mit Chip ringen die kräftig um Traktion, da währ ein Quattro nicht verkehrt
its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color
Ist Baujahr 2003, einer der letzten. Das stimmt. Die 131PS Motoren laufen wie die Hölle und sind mit extrem sparsamer Fahrweise auch auf 5 Liter zu bringen. Vor allem hat er einen Nachrüstkat und somit grüne Plakette. Der 140PS BKD im 8P lief nicht so gut. Der 1.9er ist einfach "spritziger" und drehfreudiger. Deshalb (und wegen der Zylinderkopfprobleme der BKD Motoren) wieder ein 8L
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