Hi,
ich habe einen B7 3.0 TDI von 2005.
Die meisten Threads zu defekten Injektoren habe ich gelesen.
Wenn ich ein paar Minuten im Leerlauf stehe oder rolle (Stau, Anhänger ankuppeln, ...), raucht er danach extrem, eher etwas bläulich.
Die Injektorwerte im MWB 72-77 beobachte ich regelmäßig, die sind aber iO (1. Wert > -45ms und 2. Wert > -15ms)
Ölstand steigt auch nicht, sondern moderater Ölverbrauch (0,5l auf 5000km)
Hatte einer schonmal defekte Injektoren trotz iO Werten?
Sonst irgendwelche Tipps?
Grüße
Boris
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