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  1. #21
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
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    MKB/GKB
    ADR

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    Die gummipinöpel funzen.
    Denke mal ich habe beim Nachlöten vermutlich die Platine geschrottet.
    Keine ahnung vielleicht zu heiss geworden ich weiss es nicht.
    Ich kann den "fachleuten" hier gern das bedienteil zuschicken die können es prüfen und finden vielleicht den
    Fehler.Das sind genau solche sachen warum ich recht vorsichtig bin mit selber schrauben,ok das Display leuchtet wieder dafür der rest schrott.Und heut dann gleich mal die Heckklappenverkleidung demoliert obwohl ich mit vorsicht dran war.
    Wohl nicht vorsichtig genug nu is se schrott
    Mal schauen was ich als nächstes Kaputtrepariere

  2. #22
    Benutzer
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    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    CHHB

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    Moin.
    Zitat Zitat von einfach-olli Beitrag anzeigen
    Die gummipinöpel funzen. ...
    Spürst du die Druckpunkte in zusammengebautem Zustand auch?
    Hast du das Tastenfeld bei der Gelegenheit mal mit sauber gemacht (kurz in heißes Wasser/ Cola einlegen)?
    Würde auch mal versuchen, es zum Funktionstest ohne Blende dran zu hängen.
    Hier im Forum hatte jemand glaube beim Zusammenbau zwei klein Pappstücke zwischengeklemmt, um den Druck zwischen Platine und Tastenfeld etwas zu erhöhen. Das wäre noch ein Versuch wert, kann ich aber nicht mehr zu sagen.

    Hast du wirklich die Elektronik gegrillt, hast du ja auch was gelernt. Beim nächsten Mal klappts dann *hüstl*
    Gruß Axel

  3. #23
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1.8
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    Beim nächsten mal???? Glaub nich das ich sowas nochmal mache.Seh ja was rauskommt.
    Hab mir nu ein anderes bedienteil organisiert gebs auf mit dem originalen teil.
    Is evtl ein Bastel objekt mal schauen keine ahnung was ich damit anfange.
    Welcher stecker von den 4 versorgt das teil mit strom??
    Dann würd ich mir beim schrotti ein kabel rausschneiden und kann weiter testen vielleicht funzt es ja irgendwann wieder
    dann leg ich es als reserve in den schrank

  4. #24
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1.8
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    Frei nach dem Motto "Gib niemals auf" hab ich mich doch wieder mit dem orig Bedienteil beschäftigt.
    Wieder zerlegt wieder begutachtet.
    Dann mal den Verlauf der Platine verfolgt der führte zu einem Lötpunkt der nicht sooo Perfekt war(optisch gesehen)
    Ok Lötkolben angeworfen nu ist es ja eh schon egal nochmal nachgelötet.
    Wieder zusammengebaut und wieder eingestöpselt.
    Zündung an und schauen.
    Es passiert nix,nix in dem Sinne das die Temp wieder auf HI alleine hochwandert.
    Cool dacht ich mir,nu trau ich mich doch glatt mal auf die Taster zu drücken.
    22--22,5--23--23,5......... WOW geht wieder.OK rechte seite.Gebläse + steigt Gebläse - Sinkt Cool.
    Gebläse oben-- geht Mitte geht unten geht cool
    Linke Tastenseite. Knopf oben links (Heizung?) geht.Auto-- passiert nix hmm Flocke hmm bleibt nicht an?
    Aber warum? Kontakt scheint zu funktionieren da ja beim drücken die flocke im Display erscheint,geht man vom Taster runter flocke weg.
    Ist das nu normal wenns Auto Aus ist oder sollte das Symbol auch an bleiben wenn nur Zündung an ist???

    Erstaunte grüsse olli

    P.S. werd echt noch zum Elektroniker hier

  5. #25
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Audi A4 8D/B5
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    Die Schneeflocke kann man bei zu niedrigen Außentemperaturen nicht aktivieren da sonst der Verflüssiger vereist.
    Sent from my Nokia 3210.

  6. #26
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    Audi A4 8D/B5
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    ab wieviel grad? Obwohl so kalt wars nu auch nicht sonst wär ich ja nicht draussen gewesen zum schrauben (Garage)

  7. #27
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
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    kein Audi A4/S4

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    Unter 3°C springt der Kompressor aus Selbstschutz nicht an.

    Greetz

  8. #28
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    So nun muss ich das hier leider wieder ausbuddeln.
    Das Tauschbedienteil hat sich als defekt rausgestellt
    Dann versuch ich mich nun weiter an meinem bedienteil.
    Das letzte Problem war ja das sich das Flocken symbol nicht dauerhaft einschalten lässt bzw an bleibt.
    War aber anfangs der fall.
    Es verwirrt mich halt dahingehend das ja offensichtlich kontakt besteht,da ja beim druck auf den Knopf die flocke erleuchtet.
    Geht man vom Taster runter is die Flocke auch wieder weg.
    Was könnte dafür die Ursache sein? Diese 3 Grad grenze haben wir ja nun überschritten daran kanns glaub ich nicht liegen.

  9. #29
    Benutzer Avatar von audi1986
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    Audi A4 8E/B6
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    Hallo,

    vielleicht hilft das weiter
    http://www.a4-freunde.com/forum/show...ird-nicht-kalt
    Auf Kriegsfuß mit seinem Audi A4

  10. #30
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Ähm ne da is nun leider nix dabei was auf meinen Kummerkasten zu trifft.
    Bei mir is ja ein bedienteil elek. Fehler.
    Ob meine Klima Kühlt werd ich erst im sommer sehen wenns heiss is. OK vielleicht an einem warmen frühlingstag auch.
    Noch is mein B5 nich zugelassen,werden erst kleinere Macken behoben.

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