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  1. #21
    Benutzer Avatar von Tom Tom
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    Zitat Zitat von Ph!ll Beitrag anzeigen
    Moin, für deinen 95'er ADR Limosine wären es:

    Feder vorn: 8D0411105P 1xgrau 3xviolett
    Feder hinten: 8D5511115H 1xsilber 2xweiß
    Dämpfer vorn: 8D0413031BN (vorher 8D0412066F)
    Dämpfer hinten: 8D0513031E von BOGE oder 8D0513031C von Monroe

    Der angehängte Datei sind lediglich die PREISE zu entnehmen, die Teilenummern passen nicht zu deinem Fahrzeug. die Preise müssten aber die selben sein. (Audi Zentrum Chemnitz)
    Gelten die Teilenummern eigentlich auch für meine 97er ADR Limo?

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Audi A4 8D/B5
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    Die Federn E1531-140 sind definitiv nur für die Limo, habe sie mir mal angesehen. Ich finde jedoch keine Angabe darüber, dass du damit 10mm tiefer kommst. Wie kommst du darauf?

  3. #23
    Benutzer Avatar von Tom Tom
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    Zitat Zitat von Stormie Beitrag anzeigen
    Die Federn E1531-140 sind definitiv nur für die Limo, habe sie mir mal angesehen. Ich finde jedoch keine Angabe darüber, dass du damit 10mm tiefer kommst. Wie kommst du darauf?
    Wenn ich die Eibach Federn nehme. Ich habe ja momentan die Standardfedern des 1BE mit einer Tieferlegung von 20mm.
    Geändert von Tom Tom (30.11.2018 um 09:27 Uhr)

  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Das widerspricht sich aber schon irgendwie. Standard oder tiefer gelegt. Wie denn nun?

  5. #25
    Benutzer Avatar von Tom Tom
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    Standard des 1BE Sportfahrwerk, also -20mm. Dann jetzt die Eibach -30 vom Standardfahrwerk, also nochmal 10mm tiefer. Oder habe ich einen Denkfehler?

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Das passt

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Bei dir ging es doch ursprünglich um Dämpfer. Warum nimmst du dann nicht gleich Sport Dämpfer dazu. Ist in der ABE der Federn frei gegeben

  8. #28
    Benutzer Avatar von Tom Tom
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    Zitat Zitat von Stormie Beitrag anzeigen
    Bei dir ging es doch ursprünglich um Dämpfer. Warum nimmst du dann nicht gleich Sport Dämpfer dazu. Ist in der ABE der Federn frei gegeben
    Das geht? Zum Beispiel?

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Ich habe mir die ABE der Eibach E1531-140 angesehen, steht da so drin. Ich kann irgendwie nicht fassen, dass die mit ABE sind, für meinen Avant gibt es die nur mit Gutachten.
    z. B.?
    Na ebenfalls Sachs, Monroe, Bilstein.... wie es dir beliebt. Eben nur die Dämpfer für Sportfahrwerk

  10. #30
    Benutzer Avatar von Tom Tom
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    Achso. Ja das hatte ich vor. Aber das muss dann ja einer mit passender OEM Nummer sein, oder? Sonst muss ich die ja eintragen lassen?!
    Geplant waren die hier:Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Screenshot_20181203-183705__01.jpeg 
Hits:	11 
Größe:	65,2 KB 
ID:	331697Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Screenshot_20181203-183600__01.jpeg 
Hits:	8 
Größe:	59,4 KB 
ID:	331698

  11. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Die müssen einfach nur passend für dein Fahrzeug sein, inkl Achslast. ABE oder Gutachten gibt es dafür nicht, nur für Fahrwerke und (normalerweise) für Federn, die das Fahrzeug tiefer legen. Lies dir mal die ABE von den Federn, die du im Auge hast, durch. Da steht drin, dass gegen eine Kombination mit Sportstoßdämpfern nichts einzuwenden ist.
    Guck noch in deinem Fahrezeugschein nach der Achslast der VA. Nicht dass du die Federn für die höhere Achslast (1050 kg, glaube ich) nimmst, aber nicht brauchst und der kommt dann vorne hoch.

  12. #32
    Benutzer Avatar von Tom Tom
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    Dank dir erst einmal für deine Unterstützung!!

    Meine Achslast ist vorne 960 und hinten 910. Sollten also passen.

    Zum Gutachten:

    "Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von Sportdämpfern in Verbinung mit den unter 2. beschriebenen Fahrwerksfedern"

    Heißt im Klartext, dass ich auch beispielsweise nen Bilstein B8 nehmen kann. Was aber dann schon ziemlich teuer wird. Dann kann ich ja fast ein komplettes Fahrwerk kaufen. Da muss ich dann zwar eintragen lassen, aber bin mit dem Preis fast gleich. Zumindest bei dem Bilstein. Wer die Wahl hat... oh Mann

  13. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Kannst doch auch Monroe nehmen

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Stoßdämpfer "MONROE REFLEX"Art.-Nr. E2024 65,95€ Stk
    Einbauseite: Vorderachse
    Baujahr bis: 01/1999
    Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

    Stoßdämpfer "MONROE REFLEX"Art.-Nr. E1089 62,95€ Stk
    Einbauseite: Hinterachse
    Baujahr bis: 01/1999
    Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

    Quelle:
    https://www.kfzteile24.de/ersatzteile-verschleissteile/stossdaempfer/stossdaempfer?dlnr=37&ktypnr=4614

  14. #34
    Benutzer Avatar von Tom Tom
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    Vielen Dank!!

    Wo ist denn der Unterschied zwischen dem Monroe Reflex und dem OESpectrum?
    Geändert von Tom Tom (03.12.2018 um 21:40 Uhr)

  15. #35
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    Die Spectrum sollen laut Monroe Website nochmal etwas besser sein, sind mir aber auch neu, habe noch keine Erfahrungen gehört

  16. #36
    Benutzer Avatar von Tom Tom
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    Nochmal danke
    Werde dann nochmal meine finale Konfiguration hier teilen. Anfang des Jahres

  17. #37
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    Was wären die vergleichbaren Dämpfer von Sachs? Wenn ich einen Sportdämpfer hole, muss ich mich nicht an der OE-Nummer orientieren, oder?

    Steht oft dabei "Technische Information: nur als Ersatz für angegebene OE-Nr.". Was bedeutet das?

    Ginge auch das hier? Feder sind die gleichen und Sportdämpfer sind dabei.
    Geändert von Tom Tom (04.12.2018 um 15:05 Uhr)

  18. #38
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    wenn deine FIN unter der angegebenen liegt, ist der Satz richtig. Die sind aber nur Einrohr-Gasdruck. Sachs und Monroe sind zwei-Rohr

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Deine OE Nummer für vorn ist 8D0 413 031 BN
    entspricht
    Sachs Art.-Nr. 557 839 /
    "MONROE REFLEX" Art.-Nr. E2043 /
    "BILSTEIN - B4 Serienersatz" Art.-Nr. 19-045771


    Für die HA finde ich zwei Nummern einmal wenn Boge verbaut ist 8D0 513 031 E oder
    Monroe 8D0 513 031 C
    umgeschlüsselt kommen aber die selben folgenden Dämpfer raus
    "BILSTEIN - B4 Serienersatz" Art.-Nr. 19-029207
    "MONROE REFLEX" Art.-Nr. E1089
    Sachs Art.-Nr. 170 814
    "OESpectrum" Art.-Nr. 376235SP (würde aber vorn und hinten den Selben nehmen, also Reflex)


    Sooo, damit kannst Du dich erstmal etwas umgucken

  19. #39
    Benutzer Avatar von Tom Tom
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    Danke!

    Jetzt lese ich oft, dass die Eibach Federn nicht so dolle auf den Orginalersatz Dämpfern sein sollen. Viele empfehlen, direkt das oben verlinkte B12 Fahrwerk zu holen. Oder ist das quatsch und lohnt gar nicht? Dann würde ich wohl einen der obigen nehmen! Auch preiswerter.

  20. #40
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Dann nimm ihn doch erst mal auf die Bühne, guck dir die Federn und den Rest an. Wenn alles noch gut ist kommst du günstig weg. Ich habe für meine 4 Dämpfer 155€ bezahlt (Monroe Standard Fahrwerk). Das Fahrverhalten ist wie neu. Meine oberen Querlenker und die Buchsen der unteren habe ich allerdings auch schon vor einer Weile erneuert.
    Bedenken musst du dabei auch, wenn du den Satz bestellst hast du ihn. Die einzelnen Komponenten kannst du alle bestellen, los legen und was du nicht brauchst zurück schicken. Domlager und PK Satz kosten auch Geld. Ich weiß aus Erfahrung, dass es bei Kfzteile24 kein Problem ist, nicht benötigte Teile zurück zu schicken. Hatte bei meinem Zahnriemenwechsel auch vorsichtshalber Steuerkette, Kettenspanner und den Spanner für den Keilriemen mit bestellt. Zurück geschickt, Rückzahlung kam prompt. Also von daher....... Ärgerlich ist nämlich dann beim demontieren festzustellen, dass doch noch was ersetzt werden muss.

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