Hallo
Hat vieleicht jemand Bilder von einem B5 mit Eibach 45/35 Federn im 1.8!
Möchte in den B5 meiner Frau diese Federn in verbindung mit 18 Zöller verbauen,
Gewinde möchte ich nicht soll noch Kindertauglich bleiben.
Gruß Dirk
Hallo
Hat vieleicht jemand Bilder von einem B5 mit Eibach 45/35 Federn im 1.8!
Möchte in den B5 meiner Frau diese Federn in verbindung mit 18 Zöller verbauen,
Gewinde möchte ich nicht soll noch Kindertauglich bleiben.
Gruß Dirk
Hallo,
das Problem bei Federn mit einer Tieferlegung von mehr als 40mm ist, dass dies meistens nur Sinn macht wenn man gleichzeitig auch Sportstoßdämpfer verbaut (bei einigen Herstellern steht es direkt im Gutachten: Federn xy nur in Verbindung mit Sportstoßdämpfern). Denn Seriendämpfer mit Tieferlegungsfedern ergeben ab einer bestimmte Tieferlegung kein harmonisches Fahrverhalten.
Mein Bruder hat z.B. 35mm Vogtland Federn mit neuen Bilstein Seriendämpfern in einem Golf 4 verbaut. Es ist mit Sicherheit fahrbar und alltagstauglich, aber "schön" ist anders.
In meinem B5 Avant (1.8T, Baujahr 2000) habe ich ein Eibach/ Bilstein B12 Sportline Komplettfahrwerk, für meinen Geschmack genau die richtige Mischung aus Optik und sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglich ist es auch (damit meine ich keine Probleme mit Tiefgaragen, Auffahrten, Bordsteinen, etc.), aber ob es jetzt das Richtige mit Kindern ist??? Ich weiß ja nicht..., meinem Mechaniker war es auf der Probefahrt (ohne Kinder im Auto) schon zu straff.
Aber um von der Optik mal einen Eindruck zu bekommen, hier 2 Fotos (wie gesagt: Eibach/ Bilstein B12 Sportline Fahrwerk, Vorderachse ist mit einer Tieferlegung von 45-50mm angegeben, Hinterachse mit 35-40mm auf 18 Zoll ABT Felgen; wobei ich behaupten würde, wenn man nur die Federn kauft, sind es genau die, die Sie kaufen wollen)
federn sind oft ein kompromiss.
bei der tiefe die du erreichen möchtest, würd ich lieber bisje was drauflegen und ein komplettes sportfahrwerk kaufen.
da passt das eine zum anderen, man ärgert sich danach nicht über ein komischen fahrgefühl und man schraubt nur einmal
Hier mal Bilder von Meinem
... allerdings mit 17" Felgen
gruß teo33
Termin in Arbeit "5. 3D-Drucker-Treffen" in Stuttgart/Esslingen
Erst mal Danke für die Bilder, so in etwa soll er aussehen!
Die Eibach Federn hab ich schon länger hier liegen (günstig bei Ebay ergattert), jetzt bin ich mir nur noch nicht sicher mit den Stoßdämpfer hab neue Sachs Touring für vorne hier liegen weiß nur noch nicht ob ich sie mit den Federn verbauen soll/kann?
Hallo,
wenn die Sachs Touring nicht auch schon an der Hinterachse verbaut, bzw. vorhanden sind, würde ich es erstmal lassen oder auch gleich noch für die Hinterachse die Sachs Touring nachkaufen und gleich mitverbauen. Denn "nur" Federn und dann noch mit unterschiedlichem Dämpfersetup an Vorder- und Hinterachse würde ich nun wirklich nicht machen.
Laut Eibach Gutachten sind Sportstoßdämpfer kein Muss, somit können die Sachs Dämpfer durchaus verbaut werden, aber wie gesagt, wenn, dann würde ich die Dämpfer an Vorder- und Hinterachse tauschen.
Gruß
Martin
45/30 kannst so verbauen es gibt keine Probleme mit den Dämpfern außer sie wären uralt dann würden die nach kurzer Zeit undicht werden.
Gruß Fabian
Ich werde dann mal die Sachs für hinten nachkaufen und die Sache so verbauen!
Danke für die Hilfe
Na dann gutes Gelingen
Wenn alles eingebaut ist und probegefahren wurde, würde mich interessieren, wie zufriedenstellend das Ergebnis ist, auch wenn das Empfinden bzgl. Fahrkomfort ein sehr subjektives ist.
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