Audi S4 B5 umbau auf RS

[A4rik]

Simmerringe wechseln

Hab mein Diff komplett frisch gemacht, also alle Dichtungen neu, Simmerringe neu, Schrauben für den Deckel neu, Achsstümpfe gestrahlt, neues Lager am Eingang der Kardanwelle und frisches Öl, hat mich 75€ gekostet, exkl. Öl

Die Dämpferaufnahme kostet 124 Eu das Stück.

Bei meinem Händler 99,20€ ohne Rabatt.

[SI0WR1D3R]

Jap, 2 neue Simmerringe und 2,75 Liter Öl.

[Schmees]

So hab mal wieder einiges zu Berichten...

Die Stoßdämpferaufnahmen wurden wieder Instand gesetz und zusammen mit einem Gewindefahrwerk wieder eingebaut und das Differenzial wurde auch mal eben wieder hübsch gemacht. An der Vorder Achse wurde dann gleich auf die RS Bremsanlage umgerüstet.

Ist noch bissel Lüft nach unten

Ventildeckel und Ansaugbrücke lackiert.

Bin am Freitag dann angefangen die Ölwanne komplett zu reinigen und Alles wieder sauber zusammen zubauen.

Jetzt habe ich mir gedanken über den Fehler der Nockenwellen verstellung gemacht. Da ich noch einen satz Köpfe rum liegen hab, habe ich mir gedacht ich wechsle einfach das Elektronische Bauteil damit der fehler wieder aus dem Fehlerspeicher gelöscht wird.

Karosserie Teile wurden auch schon mal Probe montiert, passt alles gut zusammen...
Das wars erstmal!^^

[maggo60]

Welchen lack nimmst du für die Ventildeckel und die Bremssättel? Hast du bei dem Ventildeckel hitzebeständigen lack verwendet oder normalen?

Mfg Markus

[hanno]

Schönes Projekt!

Teilegesuche ins entsprechende Forum!

[Schmees]

Moin
Also für die bremssattel habe ich Foliatec bremssattel lack genommen. Da mir die Verarbeitung aufen Sack ging, habe was zu sprühen gesucht und mich nachher für 4in 1 rostschutzfarbe entschieden
Hab ein Probestück lackiert und es fast 2 Stunden auf meine Heizung gelegt. Das Ergebnis War positiv...... ach ja der Ofen War an der stelle auch schon rot am glühen