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  1. #21
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    also Tacho 245 is ja armselig

    dachte eig. das die Serie schon recht gut gehn
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  2. #22
    Benutzer Avatar von ickeausberlin
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    ich werde mal den irren versuch machen und beim fragen warum da net mehr geht LOL.
    ich sage mal da wird nichts sinnvolles bei raus kommen
    leider.

  3. #23
    Benutzer Avatar von Aerion
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    Audi A4 8K/B8
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    Zitat Zitat von Aerion Beitrag anzeigen

    Hab morgen einen Termin bei APR NRW bezüglich Leistungssteigerung.

    Laut APR :



    309 HP (309 PS) und 479 TQ (479 x 1,35 = 646,65 NM also ~ 645 NM) möglich und natürlich V-Max Aufhebung.

    werde dann nochmal hier drüber berichten (wenn erwünscht) was sich an 0-100 km/h (jetzt 7,1 s) und 100-200 km/h (start im 4. Gang / jetzt 27,8 s) geändert hat.

    Nun ist es vollzogen, laut VCDS benötige ich nun von 0-100 km/h jetzt 6,4 s und von 100-200 km/h (start im 4. Gang jetzt 20,7 s) an Motordrehmoment lagen laut VCDS 644,3 NM an.

    gemessen wurde auf der selben strecke und mit gleichen Tankinhalt bzw. gleichen Gewicht.

    Ein bericht bzgl. der Softwareoptimierung habe ich hier gepostet -> http://www.a4-freunde.com/forum/show...78#post2110578

  4. #24
    Erfahrener Benutzer
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    Mh.. Also wenn die 6,4 stimmen sollte ist das wirklich kein tolles ergebnis! Serie soll 6,3 sein.. Da ist doch was faul!?
    quattro only!

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Laut technischem Datenblatt soll meiner den 0-100 km/h Sprint in 6,2 Sekunden bewerkstelligen. Auf meiner Teststrecke habe ich im Serienzustand 6,6 Sekunden für diese Disziplin benötigt. Jetzt aber etwas schneller...
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  6. #26
    Benutzer Avatar von Aerion
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    Zitat Zitat von bergi88 Beitrag anzeigen
    Mh.. Also wenn die 6,4 stimmen sollte ist das wirklich kein tolles ergebnis! Serie soll 6,3 sein.. Da ist doch was faul!?
    Laut Audi A4 Avant B8 3.0 TDI Datenblatt ( http://origin-www.audi.com/etc/medialib/ngw/product/used_cars/a4/pdf/a4avb7.Par.0019.File.pdf/2008_09_a4av_b7_30tdiquattro.pdf -> warum auch immer da was mit b7 steht^^) ist die Werksangabe bei 6,3 Sekunden 0-100 km/h bei einen Leergewicht von 1735 kg.
    Ich habe inkl. mir ein Gesamtgewicht von ca. 1930 kg. Was sich dementsprechend sicherlich auf die Beschleunigungszeiten auswirkt

    Zitat Zitat von VariTDI150PD Beitrag anzeigen
    Laut technischem Datenblatt soll meiner den 0-100 km/h Sprint in 6,2 Sekunden bewerkstelligen. Auf meiner Teststrecke habe ich im Serienzustand 6,6 Sekunden für diese Disziplin benötigt. Jetzt aber etwas schneller...
    hast du HandSchalter oder TipTronic ?

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Habe die Tiptronic verbaut. Vom Fahrzeuggewicht sind wir auch gleich schwer.
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  8. #28
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

  9. #29
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von VariTDI150PD Beitrag anzeigen
    Laut technischem Datenblatt soll meiner den 0-100 km/h Sprint in 6,2 Sekunden bewerkstelligen. Auf meiner Teststrecke habe ich im Serienzustand 6,6 Sekunden für diese Disziplin benötigt. Jetzt aber etwas schneller...
    etwas schneller

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Wie messt ihr die Beschleunigungszeit genau??
    quattro only!

  10. #30
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Für meine Messungen nutze ich VCDS und parallel noch das HandyApp Dynolicious (um einen Vergleich zu haben). Für ein genaues Ergebnis empfiehlt es sich die Strecke in beide Richtungen zu fahren aus den zwei Werten den Mittelwert zu errechnen. So erhält relativ präzise Werte.
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  11. #31
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    wie muss ich bei vcds vorgehen? unter welchem punkt finde ich das?
    quattro only!

  12. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Gehst ins Motorsteuergerät, dann in die Messwertblöcke und suchst dir die Geschwindigkeit. Dann erscheint unten der Button Beschleunigung.
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  13. #33
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    also meiner hat eben 1840 kg auf die Waage gebracht.. Minus meinen 77 kg sind das 1763 kg.. Das ist ok bei nem Avant mit 6-Zylinder und einigen Kreuzen
    quattro only!

  14. #34
    Benutzer Avatar von Aerion
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    Zitat Zitat von VariTDI150PD Beitrag anzeigen
    Für meine Messungen nutze ich VCDS und parallel noch das HandyApp Dynolicious (um einen Vergleich zu haben). Für ein genaues Ergebnis empfiehlt es sich die Strecke in beide Richtungen zu fahren aus den zwei Werten den Mittelwert zu errechnen. So erhält relativ präzise Werte.
    Sind die Werte von VCDS zu der Handy App Dynolicious gleich oder unterscheiden sie sich ?


    Die Toleranzen die bei VCDS bzw. in der Beschleunigungsmaske angegeben werden, sind die relevant oder kann man die vernachlässigen ?

  15. #35
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Zitat Zitat von Aerion Beitrag anzeigen
    Sind die Werte von VCDS zu der Handy App Dynolicious gleich oder unterscheiden sie sich ?
    Bei meinen Messungen habe ich einen Unterschied von 0,07 Sekunden zwischen den zwei "Mess-Systemen". Beide messen also nahezu gleich.
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  16. #36
    Benutzer Avatar von Aerion
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    Zitat Zitat von VariTDI150PD Beitrag anzeigen
    Bei meinen Messungen habe ich einen Unterschied von 0,07 Sekunden zwischen den zwei "Mess-Systemen". Beide messen also nahezu gleich.
    klingt gut, hab mir die App mal besorgt und werd am wochenende mal schauen hab bisher sonst meistens immer Torque benutzt.



    Mich würde echt mal interessieren warum meiner so "langsam" ist. Was können die Ursachen dafür sein ?
    LMM, verschmutzter Luftfilter,... ?

    Von Werk aus gibts sicherlich auch paar Unterschiede, aber wie gravierend bzw. hoch können die sein ?

  17. #37
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Wie gesagt, meiner hat im Serienzustand die Werksangabe von 6,2 Sekunden auch nicht geschafft. Bei mir waren es 6,6 Sekunden - also 0,4 Sekunden langsamer als angegeben. Die Differenz schreibe ich dem erhöhten Zusatzgewicht der Sonderausstattungen zu. Daher würde ich sagen, das bei dir eigentlich alles Ok ist.
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  18. #38
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    "Richtig" optimiert oder nur andere Software?
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  19. #39
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Was soll an Leistung anliegen?
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  20. #40
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Leistung is nicht wichtig
    die gemessene Fahrleistung schon
    widerspricht sich insich
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