Risse, egal ob am Zylinderkopf oder am Auspuffkrümmer schließen sich eher bei steigender Temperatur, als das sie größer werden.
Warum sollte sich das Material aus zusammenziehen bei Wärme?
Könnte evtl. eine defekte Kopfdichtung sein, oder falls der Turbo beim 2.7TDi wassergekühlt ist, könnte es auch daher kommen.
Bei steigender Wassertemperatur steigt auch der Druck im System.
Noch nichtmal nachgesehen ob irgendeinene Flüssigkeit weniger wird?
Dann aber schnell die Flip Flop´s an und raus
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