Hallo,
nachdem ich hier schon reichlich gelesen habe, möchte ich mich mal vorstellen:
Mein Name ist Dietmar (sagt aber niemand), bin 52 Jahre alt, verheiratet und habe fünf Kinder. Ich wohne in Arnsberg im Sauerland.
Nach einer Schrauberlehre (Auto und Mopped) bin ich in den öffentlichen Dienst gegangen, habe schraubermäßig eigentlich nur noch mit Moppeds zu tun. Moppeds sind auch mein Hobby - fahre eine KTM Duke 390 und eine Yamaha MT-07.
Autos waren für mich immer nur da, um von A nach B zu kommen, daher bin ich immer zweckdienliche Kisten gefahren - bis zum 23.12.2014. Da hat mich nämlich jemand auf der Autobahn abgeschossen. Wahrscheinlich eingepennt, ist er mir ungebremst mit ca. 80 km/h Überschuss ins Heck meines Skoda Fabia Kombi 1.4 TDI geknallt. Uns ist nichts passiert, aber beide Karren Schrott. Musste dann schnell was Neues her. Nach anfänglicher Suche einer ähnlichen Kiste bin ich schnell auf den A4 Avant gestoßen - warum nicht?
Ist es dann auch geworden: ein B7/8E aus 2006, Motor 2.0 TDI mit 170 PS (BRD), 180tkm gelaufen. Super gepflegt, sehr gute Ausstattung, Sommer- und Winterräder, nahezu Scheckheft-gepflegt, alle Rechnungen seit 2007 dabei.
Getauscht wurden vor nicht langer Zeit alle vier Injektoren, das AGR ist auch schon mal neu gekommen.
Fährt super, Verbrauch ist auch ok (bis jetzt nach BC 5,4 Liter)
Nun ist mir aufgefallen, dass es im Innenraum manchmal nach Abgasen riecht. Außerdem ruckelt er manchmal leicht im Leerlauf. Ich habe die Kurbelgehäuse-Entlüftung in Verdacht. Ist ja evt. auch fürs Ruckeln verantwortlich, tritt aber nur sporadisch auf. Das AGR werde ich heute auch mal überprüfen.
Rost hat er leider auch schon: unter und neben der 3. Bremsleuchte hat er angefangen zu gammeln. Hatte letztes WE schon die Heckklappe auseinander und den Rost so gut wie es ging (kommt man bescheiden dran) beseitigt. Anschließend gut versiegelt mit Mike Sanders - hoffe, ich habe jetzt lange Ruhe...
Vielen Dank an alle, die Ihr Fachwissen mit Anderen teilen.
Viele Grüsse aus dem Sauerland
Didi
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