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Thema: Standheizung

  1. #21
    Benutzer Avatar von 20diddi86
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

    Ort
    Schkeuditz
    Registriert seit
    05.09.2010
    habe heute mit einem bluetooth obd adapter und torque bzw.: scanmaster mal die bordspannung beobachtet. auto heute früh gemessen 11,7 V. Dann heute Nachmittag gemessen. Motor gestartet und mal alle verbraucher abgestellt. da kam ich auf 13,9 V. Dann Licht Sitzheizung Heizung Radio angestellt da war max. 13,5 V. Wenn ich nur Zündung anmache ohne den Motor zu starten war es bei 11,7 V. Wenn ich dann fahre und nach kurzer Zeit den Motor ausmache und teste geht es schrittweise auf 12,0 V herunter. Ist das jetzt die Batterie die alt und gewechselt werden muss oder ist doch was mit der Lichtmaschine? Sind die Werte gut oder schlecht. 11,7 V am Morgen ist doch nicht besonders gut oder?Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thornen
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/

    Ort
    Kassel / Leinefelde
    Registriert seit
    27.09.2010
    Ohne laufenden Motor um die 12V (im Winter und nach Standzeit eher etwas weniger) und mit laufendem Motor um die 14V ist normal.
    B4, B5, B7,A5 5F & Exeo ST

  3. #23
    Benutzer Avatar von 20diddi86
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

    Ort
    Schkeuditz
    Registriert seit
    05.09.2010
    also sind meine werte im normbereich? oder zu wenig und ein batteriewechsel ist nötig? oder kann es die lima sein?

  4. #24
    Benutzer Avatar von 20diddi86
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

    Ort
    Schkeuditz
    Registriert seit
    05.09.2010
    hallo


    wollte mich mal wieder melden. die batterie hat, geschlossenes auto also alle steuergeräte heruntergefahren, so um die 12,1 bis 12,3 Volt. letztens hatte ich mal die standheizung an. bin dann ans geschlossen auto und habe gesehen das die batterie auf 11,6 - 11,7 volt heruntergeht. bei den werten glaube ich jetzt das die batterie hin ist. alter der batterie 6 jahre.eine geladene batterie sollte ja um die 12,8 volt sein.

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/LMK KCC

    Ort
    Bayern / Unterfranken /nähe Würzburg
    Registriert seit
    20.12.2010
    Hallo,

    ich habe aktuell die gleichen Probleme, schon 2mal ist die Standheizung früh um 06:00 Uhr nicht angesprungen.
    Lag zu 100% an der Spannung laut Batterie-Ladezustand.
    Fehlerspeicher muss ich noch auslesen.

    Was gibt es bei dir neues? Batterie getauscht ??
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/LMK KCC

    Ort
    Bayern / Unterfranken /nähe Würzburg
    Registriert seit
    20.12.2010
    Hallo,

    habe gestern die Batterie ausgebaut um sie laden. Dabei habe ich festgestellt das ein AGM Batterie von Varta (Audi) verbaut ist.

    Die AGM Batterien kosten fast das doppelte

    Die Batterie wird aktuell mit einem CTEK MXS 5.0 geladen.
    http://www.ctek.com/de/de/chargers/MXS%205.0

    Dieses Ladegeräte hat auch extra die Einstelloption für AGM Batterien.

    Was hast du denn für eine Batterie verbaut?


    Danke
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

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